Scientific journal
Modern problems of science and education
ISSN 2070-7428
"Перечень" ВАК
ИФ РИНЦ = 0,936

IDENTIFICATION OF INTERFERENCE, WAS NOT CORRELATED WITH THE INPUT SIGNAL

Garkina I.A. 1, Danilov A.M. 1, Dulatov R.L. 1
1 Penza State University of Architecture and Construction
Considered a retrospective analysis of interference and their localization according to the normal functioning of human-machine systems. Determined by the statistical characteristics of noise, including the expectation and the correlation function. Assumed to be known: impulse response function of the whole system; impulse response function of the object of regulation, where the influence of noise can be neglected; impulse response function of the object in relation to interference; impulse response function of feedback. Proposed a technique for determining the localization of noise characteristics in the annex to the development of flight simulators. Is given an algorithm for determining noise characteristics. It includes identification of a number of transfer functions from the equations of dynamics; determination of the spectral densities of noise in different nodal points. The method was tested in the development of specific ergatic systems (transport simulators for training operators).
Human-machine system
block diagrams
localization of interference
interference identification methods
simulators transport systems

При разработке комплексов для подготовки оператора транспортных человеко-машинных систем одной из актуальных задач является определение характеристик внутренних помех и их локализации [2; 4; 6-8]. Рассмотрим нестационарную систему, замкнутую обратной связью и имеющую внутреннюю помеху (рис. 1).

Рис. 1. Замкнутая система с помехой.

В режиме функционирования производятся измерения и; можно считать известными математические ожидания и корреляционные функции , . Пусть далее известны:

- импульсная переходная функция всей системы ;

- импульсная переходная функция части объекта регулирования, где действием помех можно пренебречь;

- импульсная переходная функция объекта по отношению к помехе;

- импульсная переходная функция обратной связи.

Требуется определить статистические характеристики помехи , . Можно показать, что для стационарных систем, если помеху привести к выходу системы (), то среднее значение стационарной помехи, приведенной к выходу

,

.

В случае необходимости могут быть найдены спектральные характеристики приведенной помехи. В частности, спектральная плотность вычисляется по формуле:

,

где - частотная характеристика системы, соответствующая импульсной переходной функции .

При приведении помехи к выходу рассматриваемую структурную схему можно изобразить в виде, приведенном на рис. 2.

Рис. 2. Преобразованная структурная схема.

Справедливо

(знания , , для отыскания корреляционной функции помехи, приведенной к выходу системы, не требуется).

Часто знания статистических характеристик приведенной помехи может оказаться недостаточным, и необходимо выявить место ее возникновения, то есть возникает задача структурной локализации помехи. В общем случае задача сводится к отысканию импульсных переходных функций и звеньев системы. А именно, требуется определить такую функцию части функционирующей системы, которая максимально подавляет помеху, а также функцию , которая, наоборот, максимально пропускает ее. В связи с этим структурную локализацию помехи целесообразно производить последовательным переносом через звенья системы против хода сигнала ошибки, определяя характеристики помехи в каждой узловой точке структурной схемы исследуемой системы. Необходимо исходить из априорных данных о системе, задаваясь импульсными переходными функциями , ее звеньев, сохраняя условия:

,

.

Определим статистические характеристики помехи в узловой точке структурной схемы (рис. 3).

Рис. 3. К определению статистических характеристик помехи.

Для системы с постоянными параметрами, внутренние помехи в которых стационарны, можно записать выражение, справедливое для установившегося режима:

,

,

- спектральная плотность помехи.

Рассмотрим приложение указанных методик к разработке авиационных тренажеров [1; 3; 5; 9; 10]. Примем:

- передаточные функции

, ;

- статистические характеристики возмущения

,;

- статистические характеристики выходной координаты

, .

Предполагалась справедливость гипотезы о некоррелированности внутренней помехи и входного сигнала системы (входной сигнал (или возмущение) регистрируется).

Требуется найти статистические характеристики .

Схему на рис. 1 преобразуем в схему на рис. 3. При получим

,

где

, ,

, ,

,

,

,

,.

Спектральная плотность помехи определится в виде

.

Таким образом, получили нижеприводимый алгоритм для определения характеристик помехи.

1. Из уравнения динамики определяются передаточные функции

,, .

2. Определяется спектральная плотность помехи

,

изменяя узловые точки.

Замечания. и определяются по уравнениям движения; , аппроксимируются аналитическими выражениями.

Рецензенты:

Родионов Ю.В., д.т.н., профессор, декан автомобильно-дорожного института ПГУАС, заведующий кафедрой «Эксплуатация автомобильного транспорта», г. Пенза;

Кошев А.Н., д.х.н., профессор, профессор кафедры «Информационно-вычислительные системы» Пензенского государственного университета архитектуры и строительства, г. Пенза.


Библиографическая ссылка

Гарькина И.А., Данилов А.М., Дулатов Р.Л. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПОМЕХ, НЕ КОРРЕЛИРОВАННЫХ С ВХОДНЫМ СИГНАЛОМ // Современные проблемы науки и образования. 2015. № 1-1. ;
URL: https://science-education.ru/en/article/view?id=17837 (дата обращения: 01.07.2026).