В настоящее время существуют два основных метода определения угла поперечной статической устойчивости. Первый и наиболее распространенный метод, использующийся при проведении испытаний автотранспортных средств, для определения угла поперечной статической устойчивости, - метод, основанный на применении стационарных стендов определения угла поперечной статической устойчивости.
Второй метод определения угла поперечной статической устойчивости основан на применении методики расчета и виртуального моделирования.
Оба этих метода имеют ряд недостатков, поэтому были разработаны мобильный стенд, позволяющий наклонить испытуемый образец на угол до 15° (рис. 1) и программа «Устойчивость», предназначенная для обработки данных с датчиков и расчета угла поперечной статической устойчивости.
Рисунок 1. Мобильный стенд для определения угла поперечной статической устойчивости
Для наглядности решения поставленной задачи воспользуемся методами аналогии и подобия и дополнительно упростим рассматриваемую модель. Представим тело в виде куба равной плотности, координаты центра масс которого известны.
На рисунке 2 изображена проекция куба на фронтальную плоскость. Точками A, B, L и Е изображены ребра куба, перпендикулярные фронтальной плоскости, отрезками AB, AL, BE, LE - грани куба, перпендикулярные фронтальной плоскости. С - проекция центра масс на соответствующую плоскость.
Повернем куб вокруг ребра А против часовой стрелки на некоторый угол a, в этом случае проекция ABEL займет новое положение AB1E1L1, а центр масс переместится в точку С1.
Рисунок 2. Проекция куба на фронтальную плоскость
Так как модель может быть представлена в виде геометрической фигуры с массой, сосредоточенной в точке С (центр масс), то соответственно сила тяжести - G куба будет приложена к точке С и направлена вдоль оси ординат «вниз». При повороте куба линия действия силы G будет приближаться к линии действия силы реакции опоры, обозначенной на рисунке Ra. В момент совпадения линий действия этих двух сил тело теряет устойчивость, а угол наклона является критическим aк. Он характеризует запас устойчивости данного тела с его конфигурацией и распределением масс при вращении его вокруг ребра А. Как видно из рисунка, при a = aк, где aк на рисунке 2.
(1)
где X и Y - координаты центра масс С.
Выразим X и Y через параметры, определяемые экспериментальным путем в ходе испытаний: G, Rb, R1b, h или a. В горизонтальном положении конструкции определяются G, Rb и АВ. Из условия равновесия - равенства моментов относительно точки А нулю
получим
.
Следовательно:
,(2)
где Rb - реакция опоры в точке В, G - масса куба,
Х - расстояние от точки А до проекции центра тяжести куба в горизонтальном положении.
Повернем конструкцию вокруг ребра А против часовой стрелки на некоторый угол a < 0,5aк и определим экспериментальным путем R1b и a или h. Из условия равновесия относительно точки А в этом положении запишем:
(3)
где R1b - реакция опоры в точке В1,
Х1 - расстояние от точки А до проекции центра тяжести куба, наклоненного на угол a.
Координата центра масс
или
(4)
Подставив в (4) Х и Х1 из (2) и (3), получим:
Так как
и
, то
или
(5)
где h - высота, на которую поднята точка В.
Определим угол статической устойчивости, подставив в (1) координаты центра масс (2) и, учитывая выражение (5), получим:
(6)
Угол статической устойчивости a °, при определении экспериментальным путем, вычисляют по формуле:
, (7)
где Rb - реакция опоры в точке В,
R1b - реакция опоры в точке В1.
На основании расчетов для управления мобильным стендом была разработана программа «Устойчивость».
Программа «Устойчивость» (рис. 3) позволяет получать данные с блока управления грузоприемными платформами, датчиков угла наклона, аварийных концевых выключателей, обработки и сохранения этих данных, а также управлять гидростанцией для обеспечения наклона испытуемого образца на заданный угол с помощью гидравлических цилиндров.
Рисунок 3. Главное окно программы «Устойчивость»
Программа «Устойчивость» дает возможность проводить определение угла поперечной статической устойчивости, как в ручном, так и в автоматическом режиме.
В ручном режиме оператор производит наклон испытуемого объекта с помощью кнопок «Подъем задней оси (F2)» и «Подъем передней оси (F4)». Контроль над значением угла наклона осуществляется визуально по стрелочным индикаторам или по числовым значением угла наклона, отображаемым под стрелочными индикаторами каждой оси.
Прекращение наклона испытуемого образца производится нажатием кнопки «СТОП (F6)».
В правой части экрана отображается реакция грузоприемных платформ, расположенных под опорными колесами. После нажатия кнопки «СТОП (F6)» компьютер отсчитывает заданное время успокоения системы, считывает показания датчиков угла наклона, значение реакции грузоприемных платформ и производит вычисление расчетного угла опрокидывания. Значение расчетного угла выводится на экран компьютера после каждой фиксации показаний датчиков и грузоприемных платформ. После чего опыт можно продолжить.
При достижении предельного угла подъема испытуемого образца (но не более 15°), можно продолжить опыт при уменьшении угла наклона или можно просто опустить испытуемый агрегат в исходное положение.
Перед запуском автоматического режима выполнения измерений необходимо установить:
Начало работы в автоматическом режиме начинается после нажатия кнопки «Запуск цикла (F7)». Стенд под управлением компьютера начнет автоматически выполнять заданную программу испытаний:
Предложенное программное обеспечение, входящее с состав технического средства, позволяет оперативно управлять стендовым оборудованием, получать и обрабатывать данные с датчиков и производить моментальный расчет угла поперечной статической устойчивости. Стендовое оборудование обеспечивает необходимую точность измерений и позволяет получать результаты при заранее заданных углах наклона.
Рецензенты: