Сетевое издание

Современные проблемы науки и образования

ISSN 2070-7428

"Перечень" ВАК

ИФ РИНЦ = 1,006

В условиях нефтедобычи и нефтепереработки металлическое оборудование находится под воздействием весьма агрессивных сред. Агрессивные свойства промысловых сред обусловлены высокой минерализацией нефтепромысловых вод, наличием в них растворенных газов – сероводорода, углекислого газа, хлористого водорода, кислорода.

Коррозионное разрушение нефтепромыслового оборудования наносит большой ущерб народному хозяйству и является важной проблемой, решение которой позволит сохранить значительные материальные ресурсы и обеспечить защиту окружающей среды.

Наиболее распространенными и проблемными для нефтяной промышленности сейчас являются: углекислотная коррозия, сероводородная коррозия, водородное охрупчивание и др. [4, 10-12].

Опыт борьбы с коррозией свидетельствует о том, что надежная работа технологического оборудования может быть обеспечена путем применения ингибиторов [8, 13, 14]. Другие методы и средства уступают им либо по технологическим, либо по экономическим показателям. Кроме того, ингибиторная защита — наиболее гибкий метод, легко адаптируемый к изменяющимся условиям эксплуатации оборудования [8].

Исследователями установлены закономерности действия ингибиторов коррозии, позволяющих целенаправленно подходить к их выбору. Так, известно, что для многих ингибиторов повышение температуры коррозионной среды приводит вначале к росту ингибиторного эффекта, но затем по достижение определенной температуры, эффект снижается. Это связано тем, что при низких температурах молекулы ингибитора адсорбируются на поверхности металла физически, а с ростом температуры происходит в химическая адсорбция. Снижение ингибиторного эффекта с дальнейшим ростом температуры связывают с десорбцией ингибитора с поверхности корродирующего металла [2].

Большинство исследователей изучают защитный эффект ингибиторов коррозии только в зависимости от их концентрации и температуры, проводя эксперимент в условиях стационарного режима. Однако применение ингибиторов в нефтяной и газовой промышленности имеет ряд особенностей. В связи с этим многие методы оценки ингибирующей способности соединений могут быть не достоверны, если не учитывается реальная мультифазность сред (газ, нефть, вода и т.д.) в газо- и нефтепроводах, потому что, как показывает практика, вещества, демонстрирующие наилучшие результаты ингибирования коррозии в неподвижной или малоподвижно среде, могут быть недостаточно эффективными ингибиторами при других условиях течения, вследствие сдвиговых напряжений [16].

Этот анализ очередной раз доказывают, что универсальные ингибиторы коррозии не найдены. В каждом конкретном случае наибольший эффект оказывает весьма ограниченное число веществ.

Азотсодержащие ингибиторы коррозии давно и успешно применяются в нефтедобыче и транспортировке. В качестве эффективных ингибиторов коррозии хорошо зарекомендовали себя азотсодержащие органические соединения, в частности, соединения четвертичного аммония [6, 8, 15, 17, 18].

Классические аммониевые соединения это соли первичных, вторичных и третичных алифатических аминов, а так же четвертичные алифатические аммониевые соединения. В состав аммониевых соединений могут входить смешанные структуры, содержащие алифатические цепи и ароматические кольца. Кроме того, существуют четвертичные аммониевые соединения (ЧАС) как с одним, так с двумя и более аммониевыми центрами.

Наибольшее распространение получили: первичные, вторичные, третичные алифатические, замещенные соединения пиридина, хинолина, имидазолина и четвертичные аммониевые соединения, в том числе, имеющие в своей структуре различные кислородсодержащие группы. Они характеризуются стабильностью концентратов и рабочих растворов, относительно толерантны к присутствию органических веществ, эффективны в широком диапазоне рН [4]. Промышленное производство четвертичных аммониевых соединений продолжает сохранять ведущие позиции из-за их стабильно растущей потребности в качестве целевых продуктов, исходного сырья и промежуточной продукции в различных химических и нефтехимических синтезах, в производстве композиционных материалов для различных областей химии и нефтехимии. Для расширения сырьевой базы для производства разнообразных четвертичных аммониевых соединений в качестве исходного сырья можно использовать отходы нефтехимических производств, главным образом хлорорганических соединений. Значительные мощности по производству хлорорганической продукции и связанное с их получением загрязнение окружающей среды отходами напрямую относятся к производству аллилхлорида, получаемого высокотемпературным хлорированием пропилена в газовой фазе. В разное время эти отходы частично утилизировали переработкой  в перхлоруглероды: однако и эта технология несовершенна, так как сопровождается образованием существенного количества тетрахлорида углерода, который запрещен к производству Монреальским и Киотским международными соглашениями. Тем не менее, часть отходов продолжительное время использовалась в сельском хозяйстве в качестве нематоцида под товарным наименованием «Препарат ДД». Однако эти меры не позволяют в полном объеме решить экологические проблемы производства аллилхлорида из-за большого объема образующихся отходов и технически не удается избежать «вторичного» загрязнения окружающей среды опасными продуктами (бенз׀пирен, например), образующимися при обезвреживании части хлорорганических отходов сжиганием в циклонного типа печах.

В связи с расширение номенклатуры ингибиторов коррозии на основе ЧАС  исследования по разработке методов синтеза четвертичных аммониевых соединений на основе отходов производства аллилхлорида, изучению их физико-химических свойств и областей применения представляются актуальными и перспективными.

В данной работе предложен синтез ингибиторов коррозии на основе четвертичных аммониевых соединений - трибутилхлорпропениламмонийхлорида (ТБХПАХ) - и борной кислоты;  триэтаноламина (ТЭА)- ортофосфорной кислоты (ОФК) - воды.

Для разработанных ингибиторов коррозии изучены и установлены закономерности получения ингибитора, исследованы их защитные свойства.

ТБХПАХ был получен путем алкилирования трибутиламина (ТБА) 1,2-дихлорпропеном в мольном соотношении 1,2:1,0 по схеме:

(C4H9)3N + CHCl=CClCH3 → [(C4H9)3N(C(CH3)=CHCl)]+Cl-

Процесс проводился при постоянном перемешивании и нагревании исходной смеси реагентов до температур 160-180°С с конденсацией паров реагентов посредством обратного конденсатора

Синтезированный трибутилхлорпропениламмонийхлорид представляет собой порошкообразное вещество от белого до светло-кремового цвета; хорошо растворим в воде, нерастворим в таких органических растворителях, как ацетон, толуол, изопропиловый спирт, диэтиловый эфир, четыреххлористый углерод.

 С целью выявления защитной способности были проведены предварительные испытания соединения электрохимическим методом на модельной установке, представляющей собой циркуляционную ячейку, заполненную имитатом пластовой воды (ИПВ: раствор NaCl, NaHCO3, MgCl2·6H2O и CaCl2) с погруженными в нее электродами датчика поляризационного сопротивления.

Электроды подключались к индикатору скорости коррозии «Моникор-2М». В ИПВ добавлялся раствор ТБХПАХ и снимались показания индикатора.

Таким образом, было установлено, что наибольший защитный эффект, достигаемый данным соединением, составляет 71,2%. Результаты измерений представлены на рисунке 1.

Однако полученное значение защитного эффекта является недостаточным для применения рассмотренного ЧАС в качестве ингибитора коррозия. Для усиления свойств раствор ТБХПАХ был модифицирован добавлением  раствора борной кислоты (0,5 %). Защитная способность данной композиции была исследована на рассмотренной выше модельной установке.

Рисунок 1. Зависимость скорости коррозии от продолжительности опыта

В данном случае было установлено, что добавление модификатора позволило увеличить защитный эффект до 85,7 %. Результаты измерений представлены на рисунке 2.

 

Рисунок 2. Зависимость скорости коррозии от продолжительности опыта

Результаты исследования показывают, что композиция ТБХПАХ и борной кислоты обладает ингибирующими свойствами. Оптимальной концентрацией данного ингибитора является 180 мг безводной композиции на 1000 мл среды.

Для исследования защитных свойств ингибитора коррозии, полученного синтезом триэтаноламина (ТЭА), ортофосфорной кислоты (ОФК) и воды, в индикаторе скорости коррозии «Моникор–2М» в ячейку через боковой отвод заполняли имитатом пластовой воды (ИПВ) и раствором сероводорода заданной концентрации. В ячейку, наполненную ИПВ, устанавливали измерительный преобразователь со стальными электродами, после чего измерительный преобразователь подключали к измерителю скорости коррозии «Моникор-2М», включали мешалку и через боковой отвод вводили ингибитор. Для испытаний использовали электроды цилиндрической формы Ст3 длиной 25 мм и диаметром 6 мм. Рабочая поверхность электродов зачищали наждачной бумагой и перед экспериментом обезжиривали ацетоном. Замеры производили в течение 24 часов. Данные о скорости коррозии фиксировались и обрабатывались с помощью программы monicor.exe. Результаты лабораторных исследований сведены в таблицу.

Защитная эффективность ингибитора коррозии

№ пп	Мольное соотношение ТЭА: ОФК: вода	Дозировка мг/мл	Защитная эффективность, %	Скорость коррозии г/м2ч
1	1,0 : 0,5 : 10,0	30	94	0,0002
		25	93	0,0003
		20	93	0,0004
		15	89	0,0005
		10	87	0,0005
		5	84	0,0006
2	1,0 : 1,0 : 20,0	30	93	0,0002
		25	91	0,0003
		20	91	0,0004
		15	89	0,0006
		10	87	0,0006
		5	84	0,0007
3	1,0 :1,0 :30,0	30	92	0,0004
		25	91	0,0005
		20	91	0,0006
		15	85	0,0007
		10	84	0,0008
		5	83	0,0008

 

 Данные таблицы показывают, что синтезированное азот-, фосфорсодержащее соединение эффективно защищает оборудование от сероводородной коррозии и не уступает существующим аналогам [3, 5, 7].

Помимо ингибирующих, данное соединение прошло предварительные испытания в качестве поверхностно-активных веществ (измерено поверхностное натяжение) и проявляет дезинфицирующие свойства.

Рецензенты:

Гильмутдинов А.Т., д.т.н. профессор кафедры технологии нефти и газа Уфимского государственного нефтяного технического университета, г. Уфа;

Сидоров Г.М., д.т.н., профессор, зам. директора,  Научно-инженеринговый центр «Каскад», г. Уфа.