<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-9939</article-id>
      <title-group>
        <article-title>ПРИМЕНЕНИЕ ФОРСАЙТ-ТЕХНОЛОГИЙ ПРИ РАЗРАБОТКЕ СТРАТЕГИИ РАЗ-ВИТИЯ РЫНКА АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ НА АЛЬТЕРНАТИВНЫХ ВИДАХ ТОПЛИВА</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Макарова</surname>
              <given-names>И.В.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Makarova</surname>
              <given-names>I.V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>kamIVM@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="affd728eaef"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Хабибуллин</surname>
              <given-names>Р.Г.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Khabibullin</surname>
              <given-names>R.G.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>hrg_kampi@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="affd728eaef"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Валиев</surname>
              <given-names>И.И.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Valiev</surname>
              <given-names>I.I.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>il090988@yandex.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="affd728eaef"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="affd728eaef">
        <institution xml:lang="ru">Казанский (Приволжский) федеральный университет</institution>
        <institution xml:lang="en">Kazan (Volga region) Federal University</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2013-04-23">
        <day>23</day>
        <month>04</month>
        <year>2013</year>
      </pub-date>
      <issue>4</issue>
      <fpage>87</fpage>
      <lpage>87</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=9939</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>Статья посвящена разработке практической методики применения технологии «Форсайт» для решения проблем, связанных с развитием автомобильного рынка на газомоторном топливе.  Рассмотрены пре-имущества использования природного газа как безопасного, экологически чистого и экономичного вида альтернативного топлива. Проанализированы предпосылки для перехода общественного транспорта, а также транспорта коммунальных служб на газомоторное топливо. Приведены и проанализированы сдерживающие факторы перехода автомобильного транспорта на газомоторное топливо. Указаны пути решения данных проблем с учетом мер, предпринимаемых государством для стимулирования развития данного направления с целью обеспечения устойчивого развития транспортной системы и городов. При-веден пример сценарного анализа вариантов перехода автомобильного транспорта на газомоторное топ-ливо с учетом разных сценариев развития экономической ситуации для Ставропольского края.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>The article is devoted to development of practical methods of application of foresight technology for the solution of the problems connected with the development of the automobile market on gas fuel. Advantages of using nat-ural gas as safe, environmentally friendly and cost-effective type of alternative fuel are considered. Preconditions for transition of public transport, and also transport of utility services on gas fuel are analyzed. Limiting factors of transition of the automobile transport on gas fuel are described and analyzed. Solutions of these problems tak-ing into account the measures undertaken by the state for stimulation of development of this direction for the purpose of providing a sustainable development of transport system and the cities are specified. The example of the scenario analysis of options of transition of the motor transport on gas fuel taking into account different sce-narios of development of an economic situation for Stavropol Territory is given.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>технология Форсайт</kwd>
        <kwd>прогнозирование автомобильного рынка</kwd>
        <kwd>газомоторное топливо</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>Forsythe technology</kwd>
        <kwd>automobile market forecasting</kwd>
        <kwd>natural gas fuel</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1.	Автобизнес. Нижний Новгород. –2013. - Октябрь, №132. -С. 20-29.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2.	Медведев задумал перевести все автомобили в стране на газ. 10.04.2013.  - URL:http://www.tsg66.ru/novosti/v-mire/ medvedev-zadumal-pereves-vse-avtomobili-v-strane-na-gaz.html  (дата обращения: 15.06.2013).</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3.	Перспектива развития газомоторных автомобилей КамАЗ на природном газе.  - URL: http://tomskautogaz.ru/upload/health/files/ RariTEHK___perspektiva_razvitija_GBA_KAMAZ_na_metane_2012_file_53_40_614.pdf (дата обращения: 05.06.2013).</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4.	Сливай бензин. - URL:http://gt-garazh.3dn.ru/news/slivaj_benzin/2010-06-30-575(дата обращения: 10.05.2013).</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5.	Современные технологии в транспортном комплексе. - URL:http://mindortrans.tatarstan.ru/protokoli_doroghnoe_stroitelstvo.htm(дата обращения: 16.07.2013).</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6.	Стратегия социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года. Утверждена распоряжением Правительства РФ от 6 сентября 2010 г. № 1485-р.-URL:http://www.kavkaz-uzel.ru/articles/175166/#IV_1_4(дата обращения: 05.06.2013).</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
