<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-9803</article-id>
      <title-group>
        <article-title>АНАЛИЗ ТЯГОВО-ДИНАМИЧЕСКИХ КАЧЕСТВ ТРАКТОРОВ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Скрыпников</surname>
              <given-names>А.В.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Skrypnikov</surname>
              <given-names>A.V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>skrypnikovvsafe@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff7482922e"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Кондрашова</surname>
              <given-names>Е.В.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Kondrashova</surname>
              <given-names>E.V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>rivelenasoul@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff7482922e"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Скворцова</surname>
              <given-names>Т.В.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Skvortsova</surname>
              <given-names>T.V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>skvorchonok_02@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="affac961621"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Токарев</surname>
              <given-names>Д.Е.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Tokarev</surname>
              <given-names>D.E.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>rivelenasoul@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff7482922e"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Лобанов</surname>
              <given-names>Ю.В.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Lobanov</surname>
              <given-names>Yu.V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>rivelenasoul@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="affac961621"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff7482922e">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВПО «Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I»</institution>
        <institution xml:lang="en">Voronezh State Agrarian University after Emperor Peter the Great</institution>
      </aff>
      <aff id="affac961621">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВПО «Воронежская государственная лесотехническая академия»</institution>
        <institution xml:lang="en">Voronezh State Academy of Forestry Engineering and Technologies</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2013-04-05">
        <day>05</day>
        <month>04</month>
        <year>2013</year>
      </pub-date>
      <issue>4</issue>
      <fpage>56</fpage>
      <lpage>56</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=9803</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>В статье рассмотрена одна из важнейших проблем в механизации сельского хозяйства – повышение энергонасыщенности тракторов и эффективности их работы в существующих и технологических про-цессах. Решение этой проблемы базировалось на комплексных исследованиях с оценкой технико-экономических показателей, рабочих режимов, надёжности и эксплуатационной эффективности различ-ных модификаций тракторов равной энергонасыщенности. При эксперименте оценку влияния мощно-сти двигателя на транспортную производительность производили на полигоне для обеспечения стабиль-ности условий и методики эксперимента. Авторами установлено, что при равных рейсовых нагрузках загрузка трансмиссии крутящим моментом в целом за рейс примерно одинакова; загрузка трансмиссии на передачах у тракторов повышенной энергонасыщенности возрастает в соответствии со степенью фор-сировки их двигателей по крутящему моменту.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>The article describes one of the major problems in the mechanization of agriculture - increasing power tractors and their efficiency in existing and processes. The solution to this problem based on complex studies with the assessment of technical and economic parameters, operating modes, reliability and effectiveness of different models of tractors equal energy saturation. In the experiment assessing the impact on the transport capacity of the engine performance produced at the site to ensure the stability conditions and the experimental procedure. The authors found that at equal loads voyage load torque transmission in general, the flight is about the same, the transmission load on gear tractors increased energy saturation increases according to the degree of boosting their engines, torque.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>трактор</kwd>
        <kwd>эксплуатационная эффективность</kwd>
        <kwd>энергонасыщенность</kwd>
        <kwd>мощность</kwd>
        <kwd>производительность</kwd>
        <kwd>технические характеристики</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>tractor</kwd>
        <kwd>operating efficiency</kwd>
        <kwd>energy saturation</kwd>
        <kwd>power</kwd>
        <kwd>performance</kwd>
        <kwd>characteristics.</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1. Ермолов Л.С. Основы надёжности сельскохозяйственной техники / Л.С. Ермолов, В.М. Кряжков, В.Е. Черкун. – М. : Колос, 1974. – С. 147-155.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2. Информационные технологии для решения задач управления в условиях рационального лесопользования : монография / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, Т.В. Скворцова, А.И. Вакулин, В.Н. Логачев. – Воронеж, 2011. – 127 с. - Деп. в ВИНИТИ 26.09.2011, № 420-2011.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3. Методы, модели и алгоритмы повышения транспортно-эксплуатационных качеств лесных автомобильных дорог в процессе проектирования, строительства и эксплуатации : моногра-фия / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, Т.В. Скворцова, А.И. Вакулин, В.Н. Логачев. – Москва : ФЛИНТА: Наука, 2012. – 310 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4. Михлин В.М. Управление надежностью сельскохозяйственной техники. – М. : Колос, 1984. – 335 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5. Надёжность и ремонт машин : учеб. / под ред. В.В. Курчаткина. – М. : Колос, 2000. – 776 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6. Ресурсосбережение при  технической эксплуатации сельскохозяйственной техники / В.Н. Черноиванов [и др.]. – М. : ГОСНИТИ-ФГНУ, 2002. – 780 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>7. Скрыпников А.В. Изучение вопросов отказов механизмов и узлов лесовозных автопоез-дов : монография / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, О.Н. Бурмистрова, К.А. Яковлев;  ФГБОУ ВПО «ВГЛТА». – Воронеж, 2012. – Деп. в ВИНИТИ 28.05.2012 г. № 256-В2012. – 68 c.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>8. Скрыпников А.В. Повышение надежности технического состояния парка подвижного со-става, специализирующегося на перевозке лесных грузов  : монография / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, К.А. Яковлев; ФГБОУ ВПО «ВГЛТА». – Москва : Флинта: Наука, 2012. – 152 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>9. Скрыпников А.В. Повышение уровня безопасности технологических процессов в агро-промышленном комплексе : монография / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, В.И. Оробинский; ФГБОУ ВПО «ВГЛТА». – Воронеж, 2012. – 63 с. - № 255-В2012.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>10. Скрыпников А.В. Повышение эффективности технической эксплуатации машин лесного комплекса : монография / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, А.И. Урюпин, К.А. Яковлев; ФГБОУ ВПО «ВГЛТА». - Воронеж, 2012. – Деп. в ВИНИТИ 28.05.2012 г. № 258-В2012.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
