Проведен анализ современной наземной специальной авиационной техники, выявлены ее основные недостатки. Определена цель развития системы средств наземного обслуживания воздушных судов и их влияние на повышение боевой готовности авиационных частей. Рассмотрена роль буксировщиков воздушных судов в общей системе подготовительных средств авиационного комплекса с учетом особенностей эксплуатации аэродромных тягачей в различных погодных условиях. Проведен анализ результатов исследований отечественных и зарубежных ученых и сформулированы основные направления повышения эффективности использования буксировщиков воздушных судов. Предложена конструкция аэродромной буксировочной системы, оборудованной стартовым устройством. Рассмотрен способ регулирования начальной скорости движения ВС. Обоснована экономическая эффективность использования устройства. Описана методика осуществления процесса буксировки воздушных судов с использованием буксировщика, оборудованного стартовым устройством. Разработана методика оценки эффективности использования тормозных колодок для увеличения тяговых возможностей аэродромных колесных тягачей.
The analysis of modern terrestrial specific aviation engineering, and identified its main weaknesses. The goal of the development of the system of means of ground handling of aircraft, and their influence on the increase of combat readiness of aircraft parts. Consider the role of tow-boats aircraft in the General system of preparatory funds aviation complex allowing for the use of aircraft tugs in different weather conditions. Analysis of the results of studies of domestic and foreign scientists and formulates the main directions of increase of efficiency of use of tow-boats aircraft. The design of airfield towing system equipped starting device. The method of regulation of the initial speed of movement of aircraft. Sound economic performance of the device. Describes the technique of realization of process of the towing aircraft, using a towing equipped starting device. The methodology to assess the effectiveness of the use of the brake pads to increase traction capabilities of the aerodrome wheeled actors ractors.
1. Барбашин С. В., Великанов А. В., Пурусов Ю. М. Основы теории и расчёта аэродромных колёсных тягачей: Учебное пособие. ВВВАИУ. – Воронеж, 2000. – 119 с.
2. Великанов А. В. Повышение тяговых качеств аэродромных колесных тягачей: Дис. … канд. техн. наук. – Воронеж, 1999.
3. Зацепин В. В., Саяпин И. В. Повышение эффективности работы аэродромного буксировщика в начальный период движения: Сборник статей по материалам XXII межвузовской НПК Перспектива – 2013. – Воронеж: ВУНЦ ВВС “ ВВА”, 2013.
4. Канарчук Г. Н. Авиационная наземная техника. – М.: Транспорт, 1989. – 407 с.
5. Концепция развития системы средств наземного обслуживания летательных аппаратов общего применения. – М.: 30 ЦНИИ МО РФ, 2006.
6. Око планеты информационно – аналитический портал. Перспективы развития ВВС РФ. Категория: Политика “Политика” Оружие и конфликты 10-04-2012 год. – URL: http://oko-planet.su/politik/politikarm/111779-perspektivy-razvitiya-vvs-rossii-chast-i.html
7. Страхов Л. Н. Справочное пособие по средствам аэродромно-технического обеспечения полётов. – М.: Воениздат, 1973. – 280 с.