<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью "Издательский Дом "Академия Естествознания"</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-9337</article-id>
      <title-group>
        <article-title>КОНТРОЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ МОБИЛЬНЫХ МАШИН ПО ВИБРАЦИОННЫМ ПАРАМЕТРАМ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Корчуганова</surname>
              <given-names>М.А.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Korchuganova</surname>
              <given-names>M.A.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>kma77@list.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff9b896b53"/>
          <xref ref-type="aff" rid="aff62929d2a"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Сырбаков</surname>
              <given-names>А.П.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Syrbakov</surname>
              <given-names>A.P.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>kma77@list.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff9b896b53"/>
          <xref ref-type="aff" rid="affc3a862ee"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff9b896b53">
        <institution xml:lang="ru">Юргинский технологический институт (филиал) ФГБОУ ВПО «Национальный исследовательский Томский политехнический университет»</institution>
        <institution xml:lang="en">Yurginskiy Technological Institute (branch) of VPO "National Research Tomsk Polytechnic University"</institution>
      </aff>
      <aff id="aff62929d2a">
        <institution xml:lang="ru">Кемеровский филиал ФГБОУ ВПО «Московский государственный университет экономики, статистики и информатики»</institution>
        <institution xml:lang="en">Kemerovo branch of VPO "Moscow State University of Economics, Statistics and Informatics"</institution>
      </aff>
      <aff id="affc3a862ee">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВПО «Кемеровский сельскохозяйственный институт»</institution>
        <institution xml:lang="en">VPO "Kemerovo Agricultural Institute"</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2013-03-11">
        <day>11</day>
        <month>03</month>
        <year>2013</year>
      </pub-date>
      <issue>3</issue>
      <fpage>49</fpage>
      <lpage>49</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=9337</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>Одним из основных актуальных направлений в области эксплуатации машин на сегодняшний момент остается задача повышения надежности подвижного состава путем комплексной  оценки состояния узлов на основе временного сбора диагностических параметров. На наш взгляд, одним из перспективных методов технической диагностики машин является метод виброакустической диагностики, который позволяет при соответствующей регистрирующей аппаратуре обнаруживать развитие дефектов машин на раннем этапе. Наиболее ответственным узлом в самоходной машине является двигатель, от эффективности его работы зависят многие эксплуатационные параметры машины. На основе переносного компьютера предложен диагностический комплекс для предварительной оценки состояния узлов и механизмов ДВС по параметрам виброакустического сигнала. Для технической оценки ДВС предложена схема диагностики механических компонентов по параметрам вибрации.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>One of the major current trends in the field of operation of the machines at the moment is the task of improving the reliability of rolling stock through a comprehensive assessment of the nodes on the basis of a time collecting iagnostic parameters. In our opinion, one of the promising methods of technical diagnostics of machines is the method of vibro-acoustic diagnostics, which allows for the appropriate recording equipment to detect defects in the development of machinery at an early stage. Most crucial node in a self-propelled machine is the engine of its effectiveness depends many operating parameters of the machine. Based on a laptop computer diagnostic system proposed for pre-assessment of the internal combustion engine components and mechanisms in the parameters of vibro-acoustic signal. For technical evaluation of the ICE scheme is proposed diagnosis of mechanical components for vibration parameters.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>датчик частоты вращения</kwd>
        <kwd>датчик вибрации</kwd>
        <kwd>виброакустическая диагностика двигателя внутреннего сгорания</kwd>
        <kwd>техническая диагностика машин</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>speed sensor</kwd>
        <kwd>a vibration sensor</kwd>
        <kwd>vibro-acoustic diagnostics of the internal combustion engine</kwd>
        <kwd>Technical diagnostics of machines</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1.	Бельских В.И. Справочник по техническому обслуживанию и диагностированию тракторов. – М. : Россельхозиздат, 1986. – 354 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2.	Генкин М.Д. Виброакустическая диагностика машин и механизмов / М.Д. Генкин, А.Г. Соколова. - М. : Машиностроение, 1987. - 288 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3.	Науменко А.П. Проблемы диагностики поршневых машин // Наука, образование, бизнес : доклады и тезисы докладов региональной научно-практической конференции ученых, преподавателей, аспирантов, студентов, специалистов промышленности и связи, посвященной 10-летию Института радиоэлектроники, сервиса и диагностики и Дню радио. – Омск : Изд-во КАН, 2007. - С. 84-92.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4.	Павлов Б.В. Акустическая диагностика механизмов. – М. : Машиностроение, 1971. – 224 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5.	Сырбаков А.П., Корчуганова М.А., Чернышов Н.С. Техническая диагностика ДВС по параметрам вибрации // Вестник Иркутской государственной сельскохозяйственной академии. – 2011. - Вып. 47. - C. 110-116.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
