<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-9073</article-id>
      <title-group>
        <article-title>ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ДЛЯ СИСТЕМ ПИТАНИЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ПЕРВОЙ КАТЕГОРИИ ОСОБОЙ ГРУППЫ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Карякин</surname>
              <given-names>А.Л.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Karyakin</surname>
              <given-names>A.L.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>karyakin.a@ursmu.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="affe8f4b3c1"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Булыгин</surname>
              <given-names>Д.А.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Bulygin</surname>
              <given-names>D.A.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>ivan12d@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="affe8f4b3c1"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="affe8f4b3c1">
        <institution xml:lang="ru">ФБГОУ ВПО «Уральский государственный горный университет»</institution>
        <institution xml:lang="en">Ural State Mining University</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2013-02-07">
        <day>07</day>
        <month>02</month>
        <year>2013</year>
      </pub-date>
      <issue>2</issue>
      <fpage>227</fpage>
      <lpage>227</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=9073</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>В статье рассматривается актуальная задача проектирования дизельных электростанций для систем питания потребителей первой категории особой группы. Решение задачи выполнено на основе предложенных параметрических моделей электротехнического комплекса дизельной электростанции, источника бесперебойного питания и потребителей. Модели имеют непрерывную и дискретную формы. Приведены возможные постановки задачи оптимального проектирования и методы их решения. На основе модели в непрерывной постановке получено неравенство, которое позволяет оценить минимальное число дизель-генераторных установок в составе дизельной электростанции, необходимое для обеспечения ее работы в заданном диапазоне мощностей с заданной загрузкой дизельных двигателей. На основе модели дизельной электростанции в дискретной форме предложена методика и алгоритм выбора оптимального количества и мощности дизель-генераторных установок по критерию минимума стоимости при заданных значениях коэффициента минимальной и максимальной загрузки ступени дизельной электростанции. Приведен пример определения оптимальных параметров дизельной электростанции для различных функций стоимости дизель-генераторных установок.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>The article describes the actual problem of designing systems for diesel power supply to the consumers of the first category of a special group. Solution of the problem is made on the basis of the proposed parametric model of the diesel power plant. The models are continuous and discrete forms. The possible formulations of the problem of optimal design and methods of their solutions.Based on the model obtained in the continuous production of inequality, which allows us to estimate the minimum number of diesel generator sets in the diesel power needed to ensure that it works in a given power range with a given load diesel engines.Based on the model of a diesel power plant in discrete form the technique and the algorithm for selecting the optimal number and capacity of diesel generator sets by the minimum cost for given values of the coefficient of minimum and maximum load level diesel power. An example of determining the optimum parameters of a diesel power plant for a variety of cost functions of diesel generator sets.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>дизель-генератор</kwd>
        <kwd>дизельная электростанция</kwd>
        <kwd>оптимизация параметров</kwd>
        <kwd>диапазон нагрузок электростанции</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>diesel generator</kwd>
        <kwd>diesel power plant</kwd>
        <kwd>the optimization of the parameters</kwd>
        <kwd>the range of load power</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1.	Герасимов А. Дизель-генераторные электростанции. Работа при переменной частоте вращения дизеля / А. Герасимов, В. Толмачев, К. Уткин // Новости электротехники. - 2005. - № 4.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2.	Гринкруг Я.С., Соловьев В.А., Ткачева Ю.И. Определение оптимального распределения мощности нагрузки между дизель-генераторами в дизельной электростанции :  межвузовский сборник научных трудов. – Магнитогорск : МГТУ, 2006.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3.	Завалишин В.В. Дизель-генераторная установка автономного электроснабжения с микропроцессорной системой управления // Вестник Саратовского государственного технического университета. - 2010. - № 3 (47). - С. 38-41.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4.	Хватов О.С. Дизель-генераторная электростанция с переменной частотой вращения вала / О.С. Хватов, А.Б. Дарьенков, И.М. Тарасов // Вестник Ивановского государственного энергетического университета имени В.И. Ленина. - 2010. - № 2.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5.	Уайлд Д. Оптимальное проектирование / пер. с англ. – М. : Мир, 1981. – 272 с., ил.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
