<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-8634</article-id>
      <title-group>
        <article-title>РАЗРАБОТКА ЧИСЛЕННЫХ МЕТОДОВ РАСЧЕТА ПОКРЫТИЙ ПРЕССОВЫХ ВАЛОВ БУМАГОДЕЛАТЕЛЬНЫХ МАШИН С УЧЕТОМ КРАЕВОГО ЭФФЕКТА</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Санников</surname>
              <given-names>А.А.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Sannikov</surname>
              <given-names>A.A.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>sasha.lmf@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff5c9433b9"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Королев</surname>
              <given-names>А.В.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Korolev</surname>
              <given-names>A.V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>a.korolev87@gmail.com</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff5c9433b9"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff5c9433b9">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВПО «Уральский государственный лесотехнический университет»</institution>
        <institution xml:lang="en">The Ural State Forest Engineering University</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2013-02-20">
        <day>20</day>
        <month>02</month>
        <year>2013</year>
      </pub-date>
      <issue>2</issue>
      <fpage>141</fpage>
      <lpage>141</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=8634</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>В статье исследовано влияние различной геометрии технологического скоса на напряженно-деформированное состояние на краях покрытий. Исследование проводились на имитационной модели контакта двух валов методом конечных элементов. В модели использовались материалы с твердостью 95 Шор А и 70 Шор D, которые используются для облицовки прессовых валов бумагоделательных машин. Физико-механические свойства материалов задавались на основе  данных диаграммы «напряжение-деформация». Определены нормальные напряжения и напряжения сдвига, величина деформации на краях покрытия при линейном давлении 100 кН/м. Установлено, что наличие скоса приводит к сниже-нию напряжений и деформаций по краям покрытий. Выявлено, что геометрическая форма скоса влияет на величину действующих напряжений и деформаций в покрытии. Показано, что правильно подобран-ная геометрия скоса дает существенное снижение напряжений и деформаций по краям покрытий, что повышает долговечность покрытия.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>In the article investigated the influence of various geometry of technological bevel on the stress-strain state at the edges of coatings. The research was conducted on a simulation model of the contact between two rolls by finite element method. In the model used materials with a hardness of 95 Shore A and 70 Shore D, which are used for lining of press rolls of papermaking machines. Physical and mechanical properties of the materials were specified to according to data of diagram "stress-strain". Determined the normal stress and shear stress, the strain at the edges coating at a line pressure of 100 kN / m. Established, that the presence of bevel reduces stress and strain on the edges of coatings. Revealed, that the geometric shape of the bevel effect on the value of the effective stress and strain in the coating. Shown, that properly chosen geometry bevel provides a significant reduction of stress and strain on the edges of coatings, which increases the durability of the coating.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>покрытие</kwd>
        <kwd>полиуретан</kwd>
        <kwd>напряженно-деформированное состояние</kwd>
        <kwd>краевой эффект</kwd>
        <kwd>технологический скос</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>coating</kwd>
        <kwd>polyurethane</kwd>
        <kwd>stress-strain state</kwd>
        <kwd>edge effect</kwd>
        <kwd>technological bevel</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1. Берлин А. А. Основы адгезии полимеров /А. А.Берлин, В. Е. Басин. – М.: Химия», 1974. 392 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2. Зенкевич О. Метод конечных элементов в технике / О. Зенкевич. – М.: Мир, 1975. – 540 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3. Королев А. В. Исследование напряженного состояния покрытий прессовых валов бумаго-делательных / А. В. Королев, А. А. Санников // Современные проблемы науки и образования. – 2013. – № 1; URL: http://www.science-education.ru/107-8490.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4. Лихнов П. П. Динамика системы цилиндр – оболочка / П. П. Лихнов. – М.: Машинострое-ние, 1988. – 152 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5. Санников А. А. Современные проблемы технической эксплуатации оборудования. Вибродиагностика, триботехника, вибрация и шум: монографический сборник / Под ред. А. А. Санникова, Н. В. Куцубиной.  – Екатеринбург: Уральск. гос. лесотехн. ун-т, 2009. – 416 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6. Санников А. А. Структурные параметры технического состояния покрытий / А. А. Санников, А. В. Королев // Новые материалы и технологии в машиностроении / Под общ. ред. Е. А. Памфилова. Сборник научных трудов по итогам международной научно-практической конференции.  – Брянск: БГИТА, 2012. – Вып. 16.  – С. 91–93.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>7. Macdonald, Bryan J. Practical Stress Analysis With Finite Elements, Cambridge: Cambridge University Press, 2010. – 185 р.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
