<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-8413</article-id>
      <title-group>
        <article-title>МЕТОДИКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ОЦЕНКИ НЕЙТРАЛИЗАТОРА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДИЗЕЛЕЙ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Чернецов</surname>
              <given-names>Д.А.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Chernetsov</surname>
              <given-names>D.A.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>Black777780@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="affa802b4c8"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Вдовина</surname>
              <given-names>Е.С.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Vdovina</surname>
              <given-names>E.S.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>vdovina-e@bk.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="affa802b4c8"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="affa802b4c8">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВПО «Тамбовский государственный технический университет»</institution>
        <institution xml:lang="en">FGBOU VPO TSTU</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2013-01-21">
        <day>21</day>
        <month>01</month>
        <year>2013</year>
      </pub-date>
      <issue>1</issue>
      <fpage>176</fpage>
      <lpage>176</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=8413</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>В статье проведён анализ существующей методики определения выплат за загрязнение окружающей среды отработавшими газами автомобильного транспорта и сельскохозяйственной техники. Анализ показал, что расчёт по этой методике достаточно сложен и трудоёмок, так как требуется определять годовые выбросы каждого токсичного компонента. Поэтому авторами предлагается вести расчёт платы за загрязнение атмосферы по удельному показателю израсходованного транспортным средством топли-ва. На основании усовершенствованной методики предложен расчёт годового экономического эффекта и целесообразности применения нейтрализатора отработавших газов дизельных двигателей, основанный на коэффициентах эффективности нейтрализатора. Проведена практическая реализация методики для определения экономического эффекта и целесообразности установки комбинированного устройства снижения токсичности отработавших газов дизелей.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>In article the analysis of an existing technique of definition of payments for environmental contamination by the fulfilled gases of motor transport and agricultural machinery is carried out. The analysis has shown that calcula-tion by this technique it is difficult enough and is labour-consuming, as it is required to define annual emissions of each toxic component. Therefore authors offer to conduct calculation of a payment for atmosphere pollution on a specific indicator of the fuel spent by a vehicle. On the basis of an advanced technique calculation of annual economic benefit and expediency of application of neutralizer of the fulfilled gases of the diesel engines, based on neutralizer effectiveness ratio is offered. Practical realisation of a technique for definition of economic benefit and expediency of installation of the combined device of decrease in toxicity of the fulfilled gases of diesel engines is spent.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>окружающая среда</kwd>
        <kwd>плата за загрязнение</kwd>
        <kwd>отработавшие газы</kwd>
        <kwd>экономический эффект</kwd>
        <kwd>интегральный показатель целесообразности.</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>environment</kwd>
        <kwd>a payment for the pollution</kwd>
        <kwd>the fulfilled gases</kwd>
        <kwd>economic benefit</kwd>
        <kwd>an integrated indicator of expediency.</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1. Инструктивно-методические указания по взиманию платы за загрязнение окружающей природной среды: Приказ Госкомэкологии РФ от 15.02.2000 №77 (с изменениями, внесен-ными решениями Верховного Суда РФ от 12.07.2011).</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2. Об охране окружающей среды: Федеральный закон РФ от 10 января 2002 г. №7-ФЗ.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3. Об утверждении ГН 2.1.6.2309-07: Постановление Главного государственного сани-тарного врача РФ от 19 декабря 2007 г. № 92.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4. Патент РФ № 2459091. Комбинированное устройство снижения токсичности отработав-ших газов дизеля / Д. А. Чернецов, В. П. Капустин, А. В. Гончаров. Заявл. 25.10.2010. Опубл. 20.08.2012.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5. Рекус, И. Г. Основы экологии и рационального природопользования / И. Г. Рекус, О. С. Шорина: Учебное пособие. – М.: Изд-во МГУП, 2001. – 146 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6. Стандарт Российского общества оценщиков. Учет в процессе оценки экологических фак-торов. – СТО РОО 25-02-98.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
