В статье представлено описание научно-исследовательской работы, выполняемой сотрудниками НГТУ в рамках участия в международном проекте Formula Student. В работе рассматривается расчетная оценка прочности пространственного каркаса безопасности спортивного автомобиля класса «ФОРМУЛА СТУДЕНТ», приведены основные требования к проектированию, обусловленные техническим регламентом международных студенческих соревнований «Formula SAE». Представлены данные по характеристикам компонентов автомобиля, включающие описание антропометрических показателей водителя, а также показатели массы и координат центра масс элементов, которые положены в основу разработки режимов нагружения. Приведены результаты нагружения стержневых моделей каркасов безопасности при различном расположении элементов, влияющих на жесткость конструкции. Описана особенность оценки прочности, секций каркаса безопасности, а также приведены результаты оптимизации конструкции каркаса с точки зрения влияния отдельных элементов конструкции на показатели жесткости.

The paper describes the research work carried out by employees of the NSTU, through participation in the international Formula Student project. In this paper the design of the spatial evaluation of strength safety cage sports car class "Formula Student" are the basic requirements for the design, due to the requirements of the regulation of international technical competitions «Formula SAE». The data on the characteristics of the car´s components, which include a description of the driver of anthropometric indices, as well as indicators of the origin of mass and center of mass of the elements that are the basis of development modes of loading. The results of the loading rod models cage, with different arrangement of the elements affecting the rigidity of the structure. Describe the features of evaluation of strength, safety cage sections, as well as the results of optimization of the design framework for the impact of individual design elements on the performance of rigidity.