Разработана математическая модель движения и уплотнения вязкоупругих материалов в валковой машине в режиме подпора. Созданная математическая модель устанавливает связь между средним нормальным напряжением сжатия, удельной контактной силой трения и удельным давлением на материал со стороны валков. Определена зависимость, связывающая порозность вязкоупругого материала с удельным давлением на материал со стороны валков. Проведены экспериментальные исследования процесса уплотнения вязкоупругого материала. Анализ математической модели и экспериментальных данных показывает, что за счет давления подпора, которое обеспечивается питающим шнеком, достигается необходимое давления сжатия материала валками при меньших значениях диаметров валков, чем в обычных условиях работы. Показано, что при увеличении скорости прокатки проявляется влияние газовой фазы. Давление газа в нейтральном сечении может достигать 20 % от максимального давления прокатки.

A mathematical model of the motion of viscoelastic materials and seals in a roller machine in backwater. The mathematical model relates the average normal compressive stress, specific contact friction force and the surface pressure on the material of the rolls. The dependence linking the porosity of a viscoelastic material with surface pressure on the material from the rolls. Experimental studies of the densification process of the viscoelastic material. Analysis of the mathematical model and the experimental data shows that by boost pressure, which provides the feed screw, to achieve the required pressure compression of the material rolls at smaller rotor diameter than in normal operating conditions. It is shown that increasing the speed of rolling an effect of the gas phase. The gas pressure in the neutral section of up to 20% of the maximum pressure rolling.