Получены выражения для определения главных напряжений в любой точке винта несоосного винтового механизма. Установлена степень влияния неравномерности распределения нагрузки по роликам, погрешности положения роликов, конструктивных параметров винта на величину главных напряжений. Предложена инженерная формула для расчета максимальных растягивающих напряжений, возникающих в теле винта при эксплуатации. Определены главные напряжения в каждой точке тела винта, вызываемых действием всех силовых факторов. Учтены рост величины главных напряжений в местах их концентрации – у основания винтового зуба. Оценены действующие поля напряжений в теле и на поверхности винта с учетом величины и знака технологических остаточных напряжений. Предлагаемые зависимости при знании закона изменения во времени координат точки приложения нагрузки позволяют оценить динамику изменения экстремальных напряжений в процессе эксплуатации, определить параметры спектра нагружения, произвести расчет винта на долговечность. Разработана обобщенная математическая модель напряженного состояния сопрягаемых деталей НВМ, охватывающая все известные способы закрепления многоступенчатых деталей НВМ.
Expressions are derived for the determination of the principal stresses in any point of the screw not coaxial screw mechanism. Set the degree of influence of the uneven distribution of load on the rollers, to uncertainty of position of rollers, the structural parameters of the screws on the amount of principal stresses. Proposed engineering formula for the calculation of the maximum tensile stresses in the body of screws in the operation. The main voltage at each point of the body screws, due to the actions of all power factors. Into account the increase in the value of the principal stresses in places of their concentration at the base of screw tooth.. evaluate existing stress fields in the body and the surface of the propeller with consideration of the magnitude and sign of the technology of residual stresses. The proposed dependence with the knowledge of the law change in the coordinates of the point of application of the load, allow to evaluate the dynamics of changes of extreme stress in the process of operation, determine the parameter of the spectrum of loading, to calculate the screws on durability. Developed the generalized mathematical-statistical model of the stress state of mating parts NSM, covering all known ways-to consolidate multi-parts NSM.
1. Бушенин Д. В. Несоосные винтовые механизмы. – М.: Машиностроение, 1985. – 112 с.
2. Бушенин Д. В., Киричек А. В., Лодыгина Н. Д. Исследование и расчет напряжений и деформаций ходового винта РВП // Зубчатые передачи – 96. Проблема обеспечения надежности и качества зубчатых передач: Тез. Междунар. научн.-практ. конф. – СПб., 1996. – С.26.
3. Киричек А. В. Повышение долговечности роликовых винтовых передач технологическими методами // Ресурсо- и энергосберегающие технологии в промышленности. Материалы Междунар. научн.-техн. конф., Одесса, 4-6 сентября 1996. – Одесса: УДЭНТЗ, 1996. – С.69-70.
4. Лодыгина Н. Д. Расчет напряжений в сечении винтов несоосных винтовых механизмов // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности. – 2010. – №7. – С.122-125.
5. Лодыгина Н. Д., Лазуткина Н. А. Напряженное состояние ходовых винтов несоосных винтовых механизмов // Современные наукоемкие технологии. – 2011. – №4. – С.41-44.
6. Лодыгина Н. Д. Исследование напряжений деталей винтовых механизмов // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности. – 2011. – № 8. – С.63-66.
7. Лодыгина Н. Д. Напряженное состояние в произвольной точке сечения витков деталей несоосных винтовых механизмов // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности. – 2011. – №9. – С.55-57.
8. Шарапов Р. В., Лодыгина Н. Д. Расчет напряжений деталей несоосного винтового механизма // Фундаментальные исследования. – 2009. – №5. – С.70-71.