<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-6759</article-id>
      <title-group>
        <article-title>ДЕМПФИРОВАНИЕ КОЛЕБАНИЙ ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Бобков</surname>
              <given-names>А.В.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Bobkov</surname>
              <given-names>A.V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>bobkov@knastu.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff10540e43"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff10540e43">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВПО «Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет»</institution>
        <institution xml:lang="en">1State educational institutional of higher professional educational "Komsomolsk-nа-Amure state technical university"</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2012-05-24">
        <day>24</day>
        <month>05</month>
        <year>2012</year>
      </pub-date>
      <issue>5</issue>
      <fpage>81</fpage>
      <lpage>81</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=6759</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>Статья посвящена проблеме демпфирования колебаний давления на выходе лопаточной машины и, в частности, центробежного насоса, путём установки в напорный трубопровод устройств, оказывающих гидравлическое сопротивление течению рабочего тела. При определённых условиях эти колебания могут генерировать резонансные явления в системе трубопроводов и исполнительных устройств, снижая надёжность их эксплуатации. Рассматривается возможность демпфирования колебаний с помощью фронтальных турбулизаторов, расположенных поперёк течению потока. Фронтальные турбулизаторы изготавливались из перфорированных пластин и металлических сеток. Результаты исследований показали, что лучшими демпфирующими свойствами обладают фронтальные турбулизаторы из сеток. С ростом числа Рейнольдса фронтальные турбулизаторы, изготовленные из перфорированных пластин, проявляют не демпфирующие, а генерирующие свойства, приводящие к росту амплитуды колебаний давления.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>The article deals with the problem of damping of pressure fluctuations at the output of the machine and the blade, in particular, the centrifugal pump by installing a discharge pipe devices that provide resistance to flow of hydraulic working fluid. Under certain conditions, these fluctuations can generate resonance phenomena in a system of pipelines and execution units, reducing the reliability of their operation. The possibility of damping of turbulence by means of the front, located across the river flow. Front turbulators were made of perforated metal plates and grids. The results showed that the best damping properties of the turbulators have a front mesh. With increasing Reynolds number turbulence promoters wheel, made of perforated plates, showing no damping, and generating properties, leading to an increase in the amplitude of pressure fluctuations.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>центробежный насос</kwd>
        <kwd>колебания давления</kwd>
        <kwd>фронтальный турбулизатор</kwd>
        <kwd>демпфирование</kwd>
        <kwd>гидравлическое сопротивление</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>centrifugal pump</kwd>
        <kwd>pressure fluctuations</kwd>
        <kwd>front turbulator</kwd>
        <kwd>damping</kwd>
        <kwd>hydraulic resistance</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1. Высокооборотные лопаточные насосы / [под ред. Б.В. Овсянникова и В.Ф. Чебаевского]. - М. : Машиностроение, 1975. - 336 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2. Гостелоу Дж. Аэродинамика решеток турбомашин. - М. : Мир, I987. - 392 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3. Памрин. Аэродинамика малогабаритных компрессоров и вентиляторов // Тр. Амер. об-ва инж.-мех. Энергетические машины и установки. - 1973. - № 3. - С. 125-132.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4. 4 Перевощиков С.И. Разработка научных основ управления вибрацией гидродинамического происхождения в  центробежных  насосах магистральных трубопроводов :  дис.  д-ра техн. наук. - Тюмень, 2004. - 347 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5. Попов Д.Н. Нестационарные гидромеханические процессы. - М. : Машиностроение, 1982. - 240 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6. Соколов Ю.Н. Основы единой теории лопастных машин (насосов, вентиляторов, воздуходувок). - Томск : ТПИ, 1973. - 217 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>7. Чумаченко Б.Н. Теоретические основы и экспериментальные исследования с целью создания проточных частей лопастных насосов, обеспечивающих сочетание высоких КПД, всасывающей способности и низкого уровня вибраций : автореферат дисс. ... д-ра техн. наук / Исследовательский центр им. М.В. Келдыша. - М., 2002. - 35 с.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
