Проведен анализ технических решений и характеристик нагнетателей для автомобильных двигателей. Рассмотрены варианты нагнетателей в осевом и центробежном исполнении. Отмечены преимущества и недостатки каждой схемы нагнетателя. Проанализированы современные тенденции развития элек-тропривода нагнетателей надувочного воздуха. Установлено что современные нагнетали отличаются не только характеристиками но и особенностями конструкции. На сегодняшний день различают два направления развития привода колеса компрессора - высокоскоростной электропривод и повышение частоты вращения выходного вала с помощью планетарного редуктора. Второй вариант исполнения нагнетателя позволяет снизить требования к электроприводу и уменьшить габариты агрегата. Про-анализированы основные технические характеристики электронагнетателей представленных на со-временном рынке. На основе анализа сформулированы основные технические требования, предъяв-ляемые к разрабатываемой конструкции электронагнетателя.

The analysis of technical decisions and characteristics of superchargers for automotive internal combustion en-gines is carried out. Some variants of axial and centrifugal superchargers with the electric drive are consid-ered. Advantages and disadvantages of each design of a supercharger are noted. Trends of development of su-perchargers with electric drive are analyzed. It is revealed that modern electric superchargers differ not only by characteristics but also by design features. Today there are two directions of compressor wheel drive devel-opment. The first is a high-speed electric drive and the second is increasing rotation speed of wheel by using a planetary multiplier. The second variant of the supercharger performance allows to lower requirements to the electric drive and to reduce unit dimensions, but simultaneously increases unit cost. The cores technical charac-teristics (frequency of rotation, degree of increase of pressure, capacity etc.) of electric superchargers presented in the market are analyzed. On the basis of the analysis the main technical requirements to new design of an electric supercharger are formulated.