<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-6542</article-id>
      <title-group>
        <article-title>РАЗРАБОТКА ПЕРСПЕКТИВНОГО ТОПЛИВА ДВС С ЗАДАННЫМИ СВОЙСТВАМИ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Шапошников</surname>
              <given-names>Ю.А.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Shaposhnikov</surname>
              <given-names>Yu.A.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>frris@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="affe59ac226"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="affe59ac226">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВПО «Алтайский государственный технический университет им. И. И. Ползунова», г.Барнаул</institution>
        <institution xml:lang="en">Altai State Technical University named after  I.I. Polsunov, Barnaul</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2012-04-28">
        <day>28</day>
        <month>04</month>
        <year>2012</year>
      </pub-date>
      <issue>4</issue>
      <fpage>88</fpage>
      <lpage>88</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=6542</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>Токсичность отработавших газов существенным образом зависит от свойств топлива двигателя внутреннего сгорания. Основной задачей анализа использования в двигателе внутреннего сгорания многокомпонентного топлива является расчет состава продуктов сгорания, который позволяет оценивать эффективность применения исследуемых компонентов топлива с точки зрения снижения вредных веществ в отработавших газах. Результаты расчетов позволяют прогнозировать влияние свойств многокомпонентного топлива на содержание вредных веществ в отработавших газах и, исходя из результатов, формировать необходимый химический состав.&#13;
Расчётное и экспериментальное исследование рабочего процесса двигателя внутреннего сгорания при использовании многокомпонентного топлива проводилось для сравнительной оценки параметров рабочего процесса двигателя при использовании стандартного топлива. Результаты исследования, помимо проверки адекватности модели, позволяют выявить возможности снижения вредных веществ в отработавших газах. Разработка многокомпонентного топлива с заданными свойствами позволяет влиять на концентрационный состав вредных веществ в отработавших газах.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>Emission greatly depends on the properties of the fuel of internal combustion engine. The main objective of the analysis of internal-combustion engine multidimensional fuel, is the computation of the combustion products, which makes it possible to evaluate the effectiveness of the fuel components in terms of reduction of harmful substances in exhaust gases. The results of the calculations allow you to forecast the impact properties of multi-component fuel on the content of harmful substances in exhaust gases and, on the basis of the results, generate the required chemical composition.&#13;
Design and experimental study of workflow engine using multi-component fuel for comparative evaluation parameters of the workflow engine with the standard fuel. The study, by checking the adequacy of models that allow you to identify opportunities to reduce harmful substances in exhaust gases. Development of multi-component fuel with given properties allows you to influence the concentration of harmful substances in exhaust gases.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>Многокомпонентное топливо</kwd>
        <kwd>двигатель внутреннего сгорания</kwd>
        <kwd>токсичность отработавших газов</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>This multicomponent fuel</kwd>
        <kwd>internal combustion engine</kwd>
        <kwd>the toxicity of the fulfilled gases</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1. Обельницкий А. М. Расчет термических свойств двухкомпонентных топлив для поршневых двигателей внутреннего сгорания // Автомобиль и окружающая среда: Межвуз. сб. науч. т. / Под ред. проф. М. Д. Артамонова. – М., 1976.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2. Обельницкий А. М. Термодинамический расчет продуктов сгорания и отработавших газов ДВС, работающего на двухкомпонентном топливе произвольного состава // Автомобиль и окружающая среда: Межвуз. сб. науч. тр. / Под ред. проф. М. Д. Артамонова. – М., 1976.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3. Цехмейструк Ю. А., Больдт В. В. Моделирование рабочих процессов двигателя внутреннего сгорания на компьютере / Алт. гос. техн. ун-т им. И. И. Ползунова. – Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2000. – Рус. – Деп. в ВИНИТИ 31.03.00, № 871 – ВОО.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4. Шапошников Ю. А. Моделирование свойств многокомпонентных топлив ДВС // Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Технические науки. 2003.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5. Экологическая безопасность транспортных потоков / А. Б. Дьяков, Д. В. Игнатьев, Е. П. Коншин и др.; Под ред. А. Б. Дьякова. &amp;#61485; М.: Транспорт, 1989. &amp;#61485; 123 с.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
