<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-6393</article-id>
      <title-group>
        <article-title>МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА РЕМОНТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ&#13;
СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Скрыпников</surname>
              <given-names>А.В.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Skrypnikov</surname>
              <given-names>A.V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>rivelenasoul@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff59ee8389"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Кондрашова</surname>
              <given-names>Е.В.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Kondrashova</surname>
              <given-names>E.V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>rivelenasoul@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff59ee8389"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff59ee8389">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВПО "Воронежская государственная лесотехническая академия"</institution>
        <institution xml:lang="en">Voronezh State Forestry Academy</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2012-03-09">
        <day>09</day>
        <month>03</month>
        <year>2012</year>
      </pub-date>
      <issue>3</issue>
      <fpage>394</fpage>
      <lpage>394</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=6393</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>Проведен анализ технической политики, которую необходимо использовать при эксплуатации ремонтно-пригодной техники на современном этапе развития экономических отношений, а именно моделирование процесса ремонтного обеспечения элементов сельскохозяйственных машин. Предлагаемый подход основан на разработке новых концептуальных и рецептурных технических решений в связи с изменившимися экономическими и организационными условиями развития сельского хозяйства. Создана экономико-математическая модель, позволяющая определить наиболее приемлемые параметры ремонтной политики с точки зрения различных экономических условий и формировать парк машин, обеспечивающий заданную динамику обработки сельскохозяйственной продукции. При решении поставленной задачи используется метод статистических испытаний (методе Монте-Карло), позволяющий воспроизводить на имитационной модели случайный процесс появления отказов элементов машины по мере роста наработки, и прослеживать последствия их упреждения за счет превентивных замен.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>The analysis of technology policy to be used in the operation of repair and suitable equipment at the present stage of development of economic relations, namely the modeling of the process to ensure maintenance of agricultural machinery elements. The proposed approach is based on the development of new conceptual and technical solutions in the prescription due to the changed economic and organizational conditions for development of agriculture. An economic-mathematical model to determine the most appropriate maintenance policy options in terms of different economic conditions and create fleet, which provides the dynamics of a given processing agricultural products. In solving the problem using the method of statistical trials (Monte Carlo), can play on a simulation model of a random process the appearance of the machine component failures with increasing operating time, and track the consequences of their pre emption due to preventive replacements.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>сельскохозяйственная машина</kwd>
        <kwd>ремонт</kwd>
        <kwd>отказ оборудования</kwd>
        <kwd>техническое состояние.</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>Agricultural machine repair</kwd>
        <kwd>equipment failure</kwd>
        <kwd>the technical condition.</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1. Скрыпников А. В. Оптимизация межремонтных сроков лесовозных автомобильных дорог [Текст] / А. В. Скрыпников, Е. В. Кондрашова, Т. В. Скворцова // Фундаментальные исследования. - М., 2011. - № 8 (ч. 3). - С. 667-671.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2. Информационные технологии для решения задач управления в условиях рационального лесопользования [Текст]: монография / А. В. Скрыпников, Е. В. Кондрашова, Т. В. Скворцова, А. И. Вакулин, В. Н. Логачев. - Воронеж, 2011. - 127 с. - Деп. в ВИНИТИ 26.09.2011, № 420-2011.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3. Скрыпников, А. В. Алгоритм поиска оптимального транспортного плана с оптимизацией вывозки лесопродукции [Текст] / А. В. Скрыпников, Е. В. Кондрашова, Т. В. Скворцова // Вестник КрасГАУ. Красноярск, 2011. - № 9. - С. 34-41.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4. Методы, модели и алгоритмы повышения транспортно-эксплуатационных качеств лесных автомобильных дорог в процессе проектирования, строительства и эксплуатации [Текст]: монография / А. В. Скрыпников, Е. В. Кондрашова, Т. В. Скворцова, А. И. Вакулин, В. Н. Логачев. - М.: Издательство ФЛИНТА: Наука, 2012. - 310 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5. Повышение безопасности движения автомобилей и автопоездов по дорогам в районах лесозаготовок [Текст]: монография / А. В. Скрыпников, Е. В. Кондрашова, Т. В. Скворцова, В. Ю. Губарев, А. Б. Киреев. - Воронеж, 2012. - 109 с. - Деп. в ВИНИТИ 22.11.11, № 507В2011.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
