С целью разработки рекомендаций по повышению эффективности оказания медицинской помощи на основе медико-социальной оценки случаев с благоприятными исходами дорожно-транспортных травм на госпитальном этапе нами были изучены официальные документы по уровню травматизма за 2001–2009 годы в городе Челябинск, 3829 медицинских карт стационарного больного, проходившего лечение в больницах города Челябинска. В ходе исследования установлено, что раненые были представлены преимущественно «пешеходами», травмированными при наезде автомобиля. Наибольшее число случаев установлено в осенние месяцы, в вечерне-ночные часы. В структуре повреждений преобладали сочетанные и множественные травмы (ушибы мягких тканей, травма головного мозга и переломы костей черепа и нижних конечностей). Механизм, характер, объем и локализация травм имеют особенности у различных участников дорожного движения.
The aim of this study was to develop recommendations to improve medical care of hospitalized patients who sustained a traumatic damage due to traffic accidents. It was done on the basis of medico-social evaluation of cases with favorable outcomes of traffic injuries. We studied official documents concerning traffic injury rates for the period of 2001-2009 in Chelyabinsk city, and also 3829 medical cards of trauma patients undergoing treatment in Chelyabinsk community hospitals. It was established that injured patients were mostly pedestrians who sustained traumas because they had been run over by a vehicle. Most accidents occurred in the autumn and evening or night hours. Associated multisystem traumas (soft tissue bruises, cerebral injury, cranial bones and lower limbs fractures) were prevalent within the structure of injuries. Mechanism, clinical features, severity and localization of traumas were specific in various patients involved in traffic accidents.
1. Доклад о состоянии дорожного движения в мире. – Женева, Всемирная организация здравоохранения, 2009. – 287 с.
2. Козлов С.В. Совершенствование организации работы службы судебно-медицинской экспертизы по случаям дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом (на примере г. Хабаровска): Автореф. дис. канд. мед. наук. – Хабаровск, 2007. – 23 с.
3. Распределение погибших по срокам смерти после дорожно-транспортного происшествия / А.Г. Мирошниченко, Е.Н. Пенюгина, В.В. Стожаров, В.А. Михайлович // Скорая медицинская помощь. – 2007. – № 1. – С. 33-35.
4. Якунин С.А. Эпидемиологические особенности автомобильного травматизма в России и за рубежом // Судебно-медицинская экспертиза. – 2007. – Т.50, № 4. – С. 8-13.
5. Nantulya V.M. The global challenge of road traffic injuries: can we achieve equity in safety? // Injury Control and Safety Promotion. – 2003. – Vol. 3, № 58. – P. 75-85.