<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-5381</article-id>
      <title-group>
        <article-title>ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО БИЗНЕСА В РОССИИ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Гусев</surname>
              <given-names>С.А.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Gusev</surname>
              <given-names>S.A.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>serg19932@yandex.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff45a7546d"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff45a7546d">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВПО Государственный университет управления, Москва</institution>
        <institution xml:lang="en">State University of Management, Moscow</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2012-01-27">
        <day>27</day>
        <month>01</month>
        <year>2012</year>
      </pub-date>
      <issue>1</issue>
      <fpage>230</fpage>
      <lpage>230</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=5381</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>Автомобильный бизнес является одной из важных составляющих экономики России. Вместе с тем одна из основных его сфер, включающая в себя оказание услуг клиентам через сервисное обслуживание автотранспортных средств, продажу автомобилей и реализацию автокомпонентов, до сих не получила всестороннего освещения в отечественной науке. Отсутствуют научные исследования в области развития и современного состояния автомобильного бизнеса. В статье проведен анализ современного состояния автомобильного бизнеса, выделены основные этапы его развития. Общее количество этапов определено на уровне пяти: 1991-1998 гг., 1998-2003 гг., 2003-2008 гг., 2008-2010 гг., 2010 г. – настоящее время. В каждом из этапов определены основные события в экономической и политической жизни России, проанализированы отдельные законодательные акты, оказавшие существенное влияние на развитие автомобильного бизнеса. </p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>The automotive business is one of the most important components of Russia's economy. However, one of its main areas, including the provision of services to customers via the service servicing of motor vehicles sale of motor vehicles and sale of automotive components, has not yet received a full consecration of Russian science. There are no scientific studies in the field of development and modern state of the automotive business. In article analyze modern status  of automobile’s business, definition basic phase of development. General phases number is fife: 1991-1998 years, 1998-2003 years, 2003-2008 years, 2008-2010 years, 2010 – present time.  In every of phase definition basic situation in political and economy life of Russian; analyze some rules, when show essential influence on automobile’s business development. </p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>автомобильный бизнес</kwd>
        <kwd>продажа автомобилей</kwd>
        <kwd>автокредитование</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>automobile’s business</kwd>
        <kwd>vehicle’s sale</kwd>
        <kwd>vehicle’s credit</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1.	Закон СССР «О порядке выезда из Союза Советских Социалистических Республик и въезда в Союз Советских Социалистических Республик граждан СССР» // Ведомости Съезда народных депутатов СССР и Верховного Совета СССР. – 1991. – № 24. – Ст. 687.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2.	Постановление Верховного Совета РФ от 22.12.1992 г. «О вступлении в силу на территории РФ Закона СССР "О порядке выезда из СССР и въезда в СССР граждан СССР"» // Ведомости Верховного Совета РФ. – 1993. – № 1. – Ст. 19.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3.	Постановление Правительства РФ № 166 от 29 марта 2005 г. «О внесении изменений в Таможенный тариф РФ в отношении автокомпонентов, ввозимых для промышленной сборки» // Российская газета. – 2005. – 5 апреля.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4.	Постановление Правительства РФ № 903 от 5 декабря 2008 г. «О внесении изменений в Таможенный тариф РФ в отношении некоторых моторных транспортных средств» // Российская газета. – 2008. – 15 декабря.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5.	Постановление Правительства РФ № 1194 от 31.12.2009 г. «О проведении эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, а также по созданию в РФ системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств» // Российская газета. – 2010. – 15 января.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6.	Постановление Правительства РФ № 807 от 09.10.2009 г. «О продлении срока действия ставок ввозных таможенных пошлин в отношении некоторых моторных транспортных средств» // Российская газета. – 2009. – 12 октября.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>7.	Постановление Правительства РФ № 830 от 30.11.2001 г. «О Таможенном тарифе РФ и товарной номенклатуре, применяемой при осуществлении внешнеэкономической деятельности» // Собрание законодательства РФ. – 2001. – № 50. – Ст. 4735.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>8.	Гусев С.А. Менеджмент в автомобильном бизнесе и техническом сервисе : в 2 ч. : уч. пособ. – М. : Изд-во РГТЭУ, 2010. – Ч. 1. – 112 c.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
