В сложившихся условиях проблему дорожного строительства в лесу и, особенно, в тех районах РФ, где отсутствуют или имеются незначительные запасы качественных каменных материалов, можно решить за счет применения отходов металлургической промышленности в устройстве асфальтобетонных покрытий. В статье изучены свойства асфальтового бетона при воздействии различных нагрузок. Проявление асфальтовым бетоном свойств упругого или вязкого тела зависит от соотношения между временем действия нагрузки и времени релаксации. В шлаковых асфальтобетонных смесях время релаксации значительно больше времени действия нагрузки, следовательно, такое покрытие будет вести себя как упругий материал.
Under these circumstances, the problem of road building in the woods, and especially in those parts of Russia, where there are no or little stock of quality stone materials, can be solved through the use of waste iron and steel industry in the device of asphalt concrete pavement. The paper studies the properties of asphalt concrete when exposed to different loads. The asphalt shows of body an elastic or viscous and depends on the relation between the time of the on-loading and the relaxation time. In the mixtures of the slag the relaxation time is much greater than the duration of the load, therefore, this coating will behave as an elastic material.
1. Боровик, В.С. Проектирование организации нововведений в дорожно-строительных работах [Текст]: дис. д-ра техн. наук / В.С. Боровик. – М., 1999. – 256 с.
2. Информационные технологии для решения задач управления в условиях рацио-нального лесопользования [Текст]: монография / А.В. Скрыпников, Т.В. Скворцова, Е.В. Кондрашова, А.И. Вакулин, В.Н. Логачев; Воронеж: деп. в ВИНИТИ 26.09.2011, №420-2011. – 127 с.
3. Ковалев, Н.С. Исследования свойств асфальтовяжущих веществ на основе активных минеральных порошков [Текст] / Н.С. Ковалев // Межвузовский сборник статей. – Ростов - на - Дону, 1983. – С. 79–86.
4. Скрыпников, А.В. Оптимизация межремонтных сроков лесовозных автомобильных дорог [Текст] / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, Т.В. Скворцова // Фундаментальные исследования. – Москва, 2011. – № 8 (ч.3). – С. 667–671.
5. Скрыпников, А.В. Обоснование ресурсных показателей при строительстве лесовозных автомобильных дорог [Текст] / А.В. Скрыпников, Т.В. Скворцова, Е.В. Кондрашова // В мире научных открытий. – Красноярск. – №9.6. – С.1841–1849.
6. Скрыпников, А.В. Модель определения экономических границ зон действия поставщиков материалов в условиях вероятностного характера дорожного строительства лесовозных автомобильных дорог [Текст] / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, Т.В. Скворцова // Фундаментальные исследования. Москва, 2011. – № 8 – С. 379–385.
7. Скрыпников, А.В. Совершенствование методов оценки транспортно-экологических качеств автомобильных дорог [Текст]: монография / А.В. Скрыпников, О.В. Рябова, Е.В. Кондрашова // Международный журнал экспериментального образования, №10: материалы VI общероссийской научной конференции «Перспективы развития вузовской науки». – Сочи, 22–25 сентября 2010 г. – С.88–91.