Аварийность в авиационной системе, связанная с человеческим фактором, как в мирное, так и в военное время справедливо рассматривалась в прямой зависимости от недостатков профессиональной культуры. В настоящее время более 80 % всех техногенных аварий и катастроф обусловлены именно человеческим фактором. Поскольку личностная культура безопасности полетов определена как ключевая составляющая профессиональной культуры, напрямую влияющая на профессиональное поведение, исследование направлено на изучение проблемы организации оптимальной педагогической зоны развивающего учебно-воспитательного риска – существенного педагогического условия эффективного формирования данной культуры у курсантов в образовательной среде военного вуза. На основании системного, культурологического, компетентностно-контекстного и личностно-ориентированного методологических подходов уточнено понятие культуры безопасности полетов курсантов. Были определены ее компоненты, образующие интегративное качество личности. В качестве материалов исследования использовались научные публикации в области педагогики, психологии, теории безопасности полетов, эргономики и учения о человеческом факторе. Представлены инструменты внедрения развивающего учебно-воспитательного риска в образовательную среду, границы оптимальной зоны и критерии оценки сформированности культуры безопасности полетов курсантов во взаимосвязи с указанным педагогическим условием. Для оценки его эффективности использовались диагностические методы: педагогическое наблюдение, беседа, тестирование и метод экспертной оценки, метод математической статистики χ2 (хи-квадрат). Сравнение показателей сформированности в результате проведенного педагогического эксперимента подтвердило необходимость организации оптимальной педагогической зоны развивающего учебно-воспитательного риска. Автор предполагал, что применение этого условия позволит свести к минимуму принципиальное противоречие квазипрофессиональной образовательной среды и реализовать оптимальный баланс между недостаточной и избыточной экспозицией риску при целенаправленном формировании личностных качеств курсантов военных вузов. Внедрение авторской педагогической системы обусловлено возрастающими требованиями к системе профессионально-должностной подготовки авиационного персонала в условиях постоянного увеличения авиационной аварийности и обострения военного, экономического и культурного противостояния России деструктивным силам западной цивилизации.

Accidents in the aviation system related to the human factor, both in peacetime and in wartime, were rightly considered in direct connection with the shortcomings of professional culture. Currently, more than 80 % of all human-caused accidents and catastrophes are caused by the human factor. Having identified personal flight safety culture as a key component of professional culture that directly affects professional behavior, the study aims to study the problem of organizing an optimal pedagogical zone of developing training-educational risk - an essential pedagogical condition for the effective formation of this culture among cadets in the educational environment of a military university. Based on systematic, culturological, competence-contextual and personality-oriented methodological approaches, the concept of the cadets' flight safety culture has been clarified. Its components forming the integrative property of personality are defined. The research materials used were scientific publications in the field of pedagogy, psychology, flight safety theory, ergonomics and the doctrine of the human factor. The tools for introducing developing training-educational risk into the educational environment, the boundaries of the optimal zone and criteria for assessing the formation of a safety culture of cadets in relation to the specified pedagogical condition are presented. Diagnostic methods were used to assess its effectiveness: pedagogical observation, conversation, testing and the method of expert assessment, the method of mathematical statistics χ2 (chi-square). A comparison of the indicators of education, as a result of the conducted pedagogical experiment, confirmed the need to organize an optimal pedagogical zone of developing A comparison of the indicators of education, as a result of the conducted pedagogical experiment, confirmed the need to organize an optimal pedagogical zone of developing training-educational risk. The author assumed that the application of this condition would minimize the fundamental contradiction of the quasi-professional educational environment and achieve an optimal balance between insufficient and excessive exposure to risk in the purposeful formation of personal qualities of military university cadets. The introduction of the author's pedagogical system is due to the increasing requirements for the system of professional and official training of aviation personnel in the context of a constant increase in aviation accidents and the aggravation of Russia's military, economic and cultural confrontation with the destructive forces of Western civilization.