Журнал Современные проблемы науки и образования 2070-7428 Общество с ограниченной ответственностью "Издательский Дом "Академия Естествознания" ART-24001 МОДЕЛИРОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК НА ИНТЕНСИВНОСТЬ ОТКАЗОВ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Воробьев С.А. Vorobev S.A. svorobev@list.ru Горин Д.С. Gorin D.S. dmitriygorin@inbox.ru ГОУ ВПО «Санкт–Петербургский государственный архитектурно–строительный университет» SEI HPE Saint–Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering 30 02 2015 2 55 55 This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license. https://science-education.ru/ru/article/view?id=24001

В статье рассматривается, разработанная автором модель влияния технико-эксплуатационных характеристик на интенсивность отказов автотранспортных средств (АТС). Для проверки выбран период с 2008 по 2011 год эксплуатации автобусов пассажирской автоколонны. Модель в редакторе FIS определена четырьмя входными и одной исходной переменными, которые отображают среднее значение отобранных технико-эксплуатационных характеристик АТС. Использование теории нечетких множеств при создании математической модели влияния величины значений технико-эксплуатационных характеристик на статистику отказов АТС, позволит отразить величину влияния изменений условий эксплуатации на техническое состояние АТС. Результаты анализа показали, что данную модель можно рассматривать как пример отображения сложного процесса влияния технико-эксплуатационных характеристик на техническое состояние АТС, а также она может служить основой для последующих исследований с целью детализации взаимосвязей между переменными.

The article examines the impact of model developed by the author of the technical and operational characteristics to the failure rate of vehicles (ATS). To check the selected period from 2008 to 2011, operation of the passenger bus convoys. Model in editor FIS defined four inputs and one of the original variables, which represent the average value of selected technical and operational characteristics of the ATS. Using the theory of fuzzy sets to create a mathematical model of the impact values of the technical and operational characteristics on the statistics failures ATS, would reflect the value of the impact of changes in operating conditions on the technical condition ATS. The results showed that this model can be seen as an example of the complex process of mapping the impact of technical and operational characteristics on the technical condition ATS, and it can serve as a basis for further studies to detail the relationships between variables.

 интенсивность отказов автотранспортных средств модели влияния технико-эксплуатационных характеристик на статистику отказов автотранспортных средств the failure rate of vehicles model the impact of technical and operational characteristics of the statistics of failures vehicles

1. Архипов С.Г. Повышение эффективности технической эксплуатации городских автобусов за счет рациональной адаптации их к условиям маршрута движения.- Диссертация кандидата техн. наук. - Москва: 1999 г.

2. Кузнецов Е.С. Управление технической эксплуатацией автомобилей.- М.: Транспорт.- 1982.- 224 с.

3. Кузнецов Е.С., Андрианов Ю.В. Условия эксплуатации и надежность автомобилей // Автомобильная промышленность,- 1981.132. Кузнецов Е.С. Управление технической эксплуатацией автомобилей.- М.: Транспорт.- 1982.- 224 с

4. Леоненков А. Нечеткое моделирование в среде MATLAB и fuzzyTECH, / А. Леоненков. – СП: БХВ-Петербург, 2003. – 736 с.

5. Якунин H.H. Методологические основы контроля и управления техническим состоянием автомобилей в эксплуатации. — М.: Машиностроение — 1.- 2003.- 178с.