<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-22895</article-id>
      <title-group>
        <article-title>ВЛИЯНИЕ РЕЖИМА РАБОТЫ ЗАТВОРОВ ВОДОСЛИВНОЙ ПЛОТИНЫ НА РАЗМЫВ НИЖНЕГО БЬЕФА</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Поздеев</surname>
              <given-names>А.Г.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Pozdeev</surname>
              <given-names>A.G.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>PozdeevAG@volgatech.net</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff47f7a920"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Кузнецова</surname>
              <given-names>Ю.А.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Kuznetsova</surname>
              <given-names>Yu.A.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>KuznetsovaYA@volgatech.net</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff47f7a920"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff47f7a920">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВПО «Поволжский государственный технологический университет»</institution>
        <institution xml:lang="en">Volga State University of Technology</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2015-02-16">
        <day>16</day>
        <month>02</month>
        <year>2015</year>
      </pub-date>
      <issue>2</issue>
      <fpage>152</fpage>
      <lpage>152</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=22895</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>Предметом исследований являлось определение режимов работы затворов водосливной плотины Чебоксарской ГЭС, при которых обеспечиваются оптимальные скорости потока в нижнем бьефе с точки зрения минимизации размыва за концевым креплением рисбермы. Рассмотрены параметры существующего локального размыва за рисбермой плотины и причины его образования. Экспериментальные исследования возможных деформаций русла при различных открытиях пролетов проводились в гидравлическом лотке на модели водосливной плотины с размываемым участком в масштабе 1:100. Получены масштабы подобия исследуемых процессов размыва дна русла в нижнем бьефе гидроузлов на основе метода анализа размерностей. При моделировании натурный грунт заменен модельным эквивалентным по механической прочности. Выполнен предварительный анализ объекта исследования и составлен план экспериментов. Выявлен наиболее опасный режим работы затворов. Предложены средства борьбы с размывом в нижнем бьефе.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>Subject of the research is to determine the operation modes of the spillway dam gates of the Cheboksary hydroplant, which provide the optimal flow velocity in the tailrace in the context of minimization of erosion behind the end fixing of the apron. Parameters of the existing local erosion behind the apron and the causes of its formation are considered. Experimental study of possible riverbed deformations at various openings of the gates is conducted in the hydraulic flume on the model of the spillway dam with the erodible area on a scale of 1:100. Scale of similarity of the bed erosion in the hydrosystem tailrace is obtained, based on the method of dimensional analysis. When modeling, the full-scale soil is replaced by model one, which has equivalent mechanical strength. Preliminary analysis of the object of study is performed and the plan of experiments is drawn up. The most dangerous operation mode of the gates is established. Means of protection against erosion in the tailrace are suggested.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>водосливная плотина</kwd>
        <kwd>нижний бьеф</kwd>
        <kwd>рисберма</kwd>
        <kwd>режим работы затворов</kwd>
        <kwd>локальный размыв</kwd>
        <kwd>планирование эксперимента</kwd>
        <kwd>подобие</kwd>
        <kwd>масштаб моделирования.</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>spillway dam</kwd>
        <kwd>tailrace</kwd>
        <kwd>apron</kwd>
        <kwd>operation mode of gates</kwd>
        <kwd>local erosion</kwd>
        <kwd>plan of experiments</kwd>
        <kwd>similarity</kwd>
        <kwd>scale of modeling.</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1. Баловнев, В.И. Моделирование процессов взаимодействия со средой рабочих органов дорожно-строительных машин/ В. И. Баловнев. – М.: Высшая школа, 1981. – 335 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2. Леви, И.И. Моделирование гидравлических явлений / И.И. Леви; под ред. В.С. Кнороза. – Л.: Энергия, 1967. – 235 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3. Кузнецова Ю. А. Средства инженерно-экологической защиты нижних бьефов гидроузлов: монография. – Йошкар-Ола: Поволжский государственный технологический университет, 2014. – 260 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4. Седов, Л.И. Методы подобия и размерности в механике / Л.И. Седов. – М.: Наука, 1972. – 375 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5. Kuznecova, Y.A. Modeling of bed movement processes in hydrosystem tail-water/ Y.A. Kuznecova// European Science and Technology: materials of the VII international research and practice conference, Vol. II, Munich, April 23th–24th, 2014 / publishing office Vela Verlag Waldkraiburg – Munich – Germany, 2014. – P. 497-502.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
