Журнал Современные проблемы науки и образования 2070-7428 Общество с ограниченной ответственностью "Издательский Дом "Академия Естествознания" ART-21860 ДИНАМИКА ПАРКА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ РЕСПУБЛИКИ КОМИ Головко В.А. Golovko V.A. buda_pest@rambler.ru ГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный экономический университет» Saint-Petersburg State University of Economics 29 02 2015 2 43 43 This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license. https://science-education.ru/ru/article/view?id=21860

Проведен анализ динамики парка легковых автомобилей в республике Коми за последние годы. Показана возрастная структура парка легковых автомобилей. Средний возраст автомобилей, находящихся в собственности физических лиц, составил более 9 лет. Исследована взаимосвязь количества дорожно-транспортных происшествий и количества автомобилей в республике Коми. Установлен рост числа дорожно-транспортных происшествий. Общий прирост количества ДТП с 2008 по 2014 год составил 65 процентов. Увеличение количества ДТП из-за неудовлетворительного технического состояния транспортных средств составило более 1200 процентов. В статье делается вывод, что основная причина данной ситуации – это отставание в развитии служб технического сервиса от роста количества автомобилей в республике Коми. Рассматриваются пути решения данной проблемы.

The analysis of the dynamics of the car fleet in the Komi Republic in recent years. It is shown that the age structure of the car fleet. The average age of cars owned by individuals amounted to more than 9 years. The interrelation of the number of road accidents and the number of cars in the Republic of Komi. Established growth in the number of road accidents. The overall increase in the number of accidents from 2008 to 2014 was 65 percent. The increase in the number of accidents due to poor technical condition of vehicles was more than 1,200 percent. The article concludes that the main reason for this situation - the gap in the development of services of technical service of the growing number of cars in the Republic of Komi. The ways of solving this problem.

 легковые автомобили транспортное средство Дорожно-транспортное происшествие безопасность дорожного движения техническое состояние транспортных средств cars vehicle traffic accident road safety the technical condition of vehicles

1. Исследование рынка автосервиса и разработка проекта сервисного центра по тюнингу автомобилей (на примере модели ВАЗ 2110): Отчет о НИР (заключ.) / С.-Петерб. гос. ун-т сервиса и экономики, Сыктывкарский филиал; Рук. Чесноков В.П. – Сыктывкар, 2010. – 397 с.

2. Особенности технической эксплуатации индивидуальных автомобилей // Лекции ТЭТХЧАиСОБД / Камская Государственная Инженерно-Экономическая Академия. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.studfiles.ru/preview/3180266/page:8/. (дата обращения: 18.05.15).

3. Российский парк легковых автомобилей // Аналитическое агентство «Автостат» [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://www.autostat.ru/news/view/20115/ (дата обращения 18.04.15).

4. Салманов О.Н. Математическая экономика с применением Mathcad и Excel. – СПб.: БХВ-Санкт-Петербург, 2003. – 464 с.

5. Сведения о безопасности дорожного движения. Госавтоинспекция МВД России. URL: http://www.gibdd.ru/stat/files/f560/14/1187/1187-560-4.xls (дата обращения: 17.04.15).

6. Статистика ДТП в России за январь-декабрь 2014 года [Электронный ресурс – Режим доступа: http://www.1gai.ru/514264-statistika-dtp-v-rossii-za-yanvar-dekabr-2014-goda-1str.html] (дата обращения 18.04.15).

7. Структура парка легковых автомобилей в России // Аналитическое агентство «Автостат». [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://www.autostat.ru/news/view/20567/ (дата обращения: 19.05.15).

8. Транспорт в Республике Коми. Статистический справочник. – Сыктывкар: Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по Республике Коми, 2014. – 102 с.