Построена многофакторная модель системы из условия минимизации приведенных затрат, трудоемкости изготовления, транспортирования и монтажа зданий. Предложены методы мониторинга объектов связаны с анализом транспортных схем доставки и монтажа блок-модулей, с выбором параметров стрелового крана при монтаже трансформируемых зданий. Рассмотрены варианты транспортных схем (автомобильный, железнодорожный, водный - паром, воздушный вертолет и дирижабль). Выбор средств транспортирования определяется дальностью перевозки и оценивается удельными значениями трудозатрат, стоимости и продолжительности транспортирования и монтажа блок-модулей. Установлены предпочтительные варианты и разработана диаграмма выбора оптимальных решений. Представлены результаты обследования модульных домов.
Built multi-factor model of the system as one that minimizes a given cost, complexity of manufacture, transportation and installation of the buildings. Proposed methods for monitoring objects are related to the analysis of transport schemes for the delivery and installation of block modules, with a choice of parameters of illicit small crane when installing the variable loading of buildings. Consideration of options for transport schemes (road, rail, water - vapor, air, helicopter and airship). The choice of means of transportation is determined by the distance of transportation and the estimated unit value of the values of effort, cost and duration of transportation and installation of block modules. Set your preferred options and developed chart of optimum solutions. Presents the results of the survey modular homes.
1. Адам Ф.М. Совершенствование технологии строительства модульных быстровозводимых малоэтажных зданий. Дис. канд. техн. наук. СПб.: СПбГАСУ, 2001. – 154 с.
2. Асаул А.Н., Казаков Ю.Н., Быков B.JL, Князь И.П., Ерофеев П.Ю. Теория и практика использования быстровозводимых зданий. СПб, Гуманистика, 2004.-463 с.
3. Афанасьев А.В., Афанасьев В.А. Организация строительства быстровозводимых зданий и сооружений. Быстровозводимые и мобильные здания и сооружения: перспективы использования в современных условиях. СПб, Стройиздат, 1998. - С. 226-230.
4. Афанасьева А.А. и др. Технология возведения полносборных зданий. – Москва, 2000. – 278 с.
5. Верстов В.В., Бадьин Г.М. Особенности проектирования и строительства зданий и сооружений в Санкт-Петербурге, Журнал «Вестник гражданских инженеров», №1(22) 2010, С. 96-105.
6. Матвеев Е.П. Теория, методы и технологии реконструкции жилых зданий различных периодов постройки: дис. ... докт. техн. наук. – М.: МГСУ, 2000. – 48 с.
7. Сычев С. А., Бадьин Г. М. Современные технологии строительства и реконструкции зданий, СПб: издательство БХВ-Петербург, 2013, 288 с.
8. Сычев С. А., Бадьин Г.М. Технология монтажа быстровозводимых конструкций, Научно-технический журнал «Вестник гражданских инженеров» –№ 3.СПб, 2008
9. Сычев С. А., Павлова Н.А. Методы ускорения темпов строительства. Сборник материалов VI международной научно-практической конференции: «Современные концепции научных исследований», Россия, г. Москва, 26-27 сентября 2014 г.
10. Тимощук О. А. Совершенствование технологии надстройки типовых жилых зданий: дисс. ... канд. техн. наук: 05.23.08.- Санкт-Петербург, 2002.- 185 с.
11. Anderson, M., Anderson, P. (2007).Prefab prototypes: Site-specific design for offsite construction (Princeton Architectural Press, 123 p.
12. Knaack, U., Chung-Klatte, Sh., Hasselbach, R. (2012).Prefabricated systems: Principles of construction, De Gruyter, 67 p.