В статье описан алгоритм моделирования процесса функционирования дороги, учитывающий дорожные условия с максимальной полнотой, позволяющий отражать показателями дорожного движения любые небольшие изменения проектных решений. Сложность процесса функционирования дороги, обусловленная случайным характером дорожного движения, потребовала включения в систему автоматизированного проектирования программ ПОТОК и ВОДИТЕЛЬ. Программа ПОТОК позволяет получать результаты моделирования случайного процесса, достаточные для оптимизации проектных решений в целом и на участках местной вариации плана, продольного профиля, обстановки пути. Многообразие дорожных условий удается классифицировать по особенностям формирования режимов движения потока. При этом использованы результаты исследования процесса движения автомобилей в потоке. Программа ВОДИТЕЛЬ оценивает профессиональное мастерство водителя транспортного средства и определяет его надежность. Одним из дополнительных модулей программы является система координированного управления дорожным движением на двухполосной дороге, позволяющая выбирать и определять каждый из управляющих параметров, а также использовать для крупномасштабных сетей более гибкую систему, основанную на применении ЭВМ. Увязывая многообразие проектных решений отдельных частей дороги, описанная программа позволяет видеть всю дорогу «в целом», оценивать возможно полнее транспортно-эксплуатационные показатели выбираемого проектного решения, анализировать и синтезировать конструкцию дороги в режиме диалога с ЭВМ, видеть дорогу в действии. Моделирование дорожного движения такой системой – это испытание конструкций дороги на ЭВМ.
The article describes the simulation algorithm of operation of the road, which takes into account road conditions with the maximum fullness, allowing road traffic to reflect any minor changes of design decisions. The complexity of the operation of the road due to the random nature of the traffic, demanded inclusion in the computer-aided design program flow and driver. FLOW program allows you to receive results of the simulation of a random process, sufficient to optimize design decisions in general, and in the areas of the local variations of the plan, longitudinal profile, the situation the way. The variety of road conditions fails to classify the characteristics of the formation of flow regimes. In this study we used the results of the process of movement of cars in the stream. Driver program assesses the professional skills of the driver of the vehicle and assess its reliability. One of the additional modules of the program is a coordinated system of traffic management on the two-lane road, which allows to select and define each of the control parameters and also be used for large-scale networks more flexible system based on the use of computers. Driver program assesses the professional skills of the driver of the vehicle and assess its reliability. One of the additional modules of the program is a coordinated system of traffic management on the two-lane road, which allows to select and define each of the control parameters and also be used for large-scale networks more flexible system based on the use of computers.
1. Автоматизированный расчет загрязнения почвы придорожной полосы автотранспортными выбросами свинца / В.К. Курьянов, А.В. Скрыпников, Т.В. Скворцова, Е.В. Кондрашова. – Деп. в ВИНИТИ. Воронеж. гос. лесотехн. акад. № 560-В2003 от 28.03.2003. – 35 с.
2. Автоматизированный расчет уровня загрязнения поверхностного стока на автомобильной дороге / В.К. Курьянов, А.В, Скрыпников, Т.В, Скворцова, Е.В. Кондрашова. – Деп. в ВИНИТИ. Воронеж. гос. лесотехн. акад. №569-В2003 от 28.03.2003. – 15 с.
3. Автоматизированный расчет уровня параметрического загрязнения окружающей среды объектами автомобильно-транспортного комплекса / В.К. Курьянов, А.В, Скрыпников, Е.В. Кондрашова, Т.В. Скворцова. – Деп. в ВИНИТИ. Воронеж. гос. лесотехн. акад. № 570-В2003 от 28.03.2003. – 22 с.
4. Информационные технологии для решения задач управления в условиях рационального лесопользования / А.В. Скрыпников, Е.В, Кондрашова, Т.В. Скворцова, В.Н. Логачев, А.И. Викулин. – Деп. в ВИНИТИ № 420-В2011 от 26.09.2011. – 156 с.
5. Кондрашова Е.В. Определение эффективности транспортной работы лесовозной автомобильной дороги // Бюллетень транспортной информации, 2009. - № 9. – С. 25–27.
6. Модель определения экономических границ зон действия поставщиков материалов в условиях вероятностного характера дорожного строительства лесовозных автомобильных дорог / Е.В. Кондрашова, А.В. Скрыпников, Т.В. Скворцова // Фундаментальные исследования, 2011. - № 8-2. – С. 379–385.
7. Повышение эффективности обследования автомобильных дорог в районах лесозаготовок: монография / В.К. Курьянов, Е.В. Кондрашова, Ю.В. Лобанов. – М.: Российская Академия Естествознания, 2010. – 132 с.
8. Скворцова Т.В. Влияние дорожных условий на режимы движения лесовозного автотранспорта: монография / Т.В. Скворцова, Е.В. Кондрашова. – Деп. в ВИНИТИ № 55-В2010 от 28.01.2010. – 215 с.
9. Скрыпников А.В. Алгоритм поиска оптимального транспортного плана с оптимизацией вывозки лесопродукции / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, Т.В. Скворцова // Вестник Красноярского государственного аграрного университета, 2011. - № 9. – С. 34–41.
10. Скрыпников А.В. Повышение уровня безопасности технологических процессов в агропромышленном комплексе / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, В.И. Оробинский. – Деп. в ВИНИТИ. Воронеж. гос. лесотехн. акад. № 255-В2012 от 28.05.2012. – 65 с.
11. Трофимов Ю.И. Макроскопические модели движения / Ю.И. Трофимов, Е.В. Кондрашова // Перспективные технологии, транспортные средства и оборудование при производстве, эксплуатации, сервисе и ремонте: межвузовский сборник научных трудов. – Воронеж, 2006. – С. 167–176.
12. Трофимов Ю.И. Микроскопические модели движения / Ю.И. Трофимов, Е.В. Кондрашова // Перспективные технологии, транспортные средства и оборудование при производстве, эксплуатации, сервисе и ремонте: межвузовский сборник научных трудов. – Воронеж, 2006. – С. 177–182.
13. Условия труда водителей автомобилей. Токсичные вещества в кабинах / В.К. Курьянов, Е.В. Кондрашова, А.В. Скрыпников, Т.В. Скворцова // Проблемы функционирования, стабилизации и устойчивости развития предприятий лесопромышленного комплекса в новом столетии: материалы международной научно-практической конференции. – Воронеж, 2004. – С. 198–203.