Проведен анализ существующей системы отбора проектов в разрезе системы управления инвестиционными проектами государственно-частного партнерства (ГЧП) в Российской Федерации и за рубежом. Специально для инициаторов проектов обслуживания и ремонта автомобильных дорог с применением ГЧП разработан порядок принятия решения о целесообразности применения ГЧП для рассматриваемого участка автомобильной дороги. Предложение о применении ГЧП оценивается поэтапно, учитывая настоящий уровень потребительских свойств автомобильной дороги, социально-экономический эффект а также экономический эффект для бюджета инициаторов от применения ГЧП. На этапе первичного отбора проекта производится оценка технической реализуемости проекта обслуживания и ремонта автомобильных дорог с применением ГЧП. Предложенная система отбора проектов обслуживания и ремонта автомобильных дорог с применением ГЧП позволит инициаторам проекта – публичным и частным партнерам оперативно принимать решение при выборе объекта ГЧП и снизить материально-технические затраты на проведение первичного отбора.

We have done the analysis of the current system of the project selection including in the global system management of the investment public-private-partnership (PPP) projects in Russian Federation and abroad. We developed the methodology of making decision about realization of the public-private-partnership for repair and maintenance roads. Initiation of public-private-partnership consists of some steps: current level of consumer properties of roads, socio-economic impact and budget economy from using public-private-partnership. The technical opportunity of the realization investment project are considered at the first selection of the repair and maintenance roads projects with using public-private-partnership. Our methodology brings opportunity to the members of the repair and maintenance roads projects with using PPP to make a fast and quality decision about choice of the object of public-private-partnership.