Доказано, что изменение относительной влажности воздуха и давления влияет на работу двигателя внутреннего сгорания. Влага, находящаяся в топливе и воздухе, а также образующаяся в процессе химической реакции, испаряется и на это непроизводительно расходуется часть тепла топлива, что негативно влияет на показатели расхода топлива. Многие процессы объясняются формулами и химическими уравнениями, но в них приводятся только начальные (исходные) и конечные вещества (продукты реакции). В статье рассмотрен процесс диссоциации и гидратации воды в камерах сгорания двигателя внутреннего сгорания, влияние данных процессов на расход топлива. В результате проведенных исследований разработана математическая модель влияния диссоциации воды в камерах сгорания ДВС на экономичность двигателя.

It is proven that, changing relative humidity and pressure affect of an internal combustion enginethe operation. Moisture in fuel and air, as well as generated during the chemical reaction, evaporates and it´s counter-productive to spent fueland some of the heat that affects the rates of fuel consumption. Many processes are chemical formulas and equations, but they are only the initial and substance (reaction products). This article describes the process of dissociation and hydration water into the engine combustion chambers, the effects of these processes on fuel consumption. As a result of research was develop mathematical model of influence of dissociation of water into the engine combustion chambers on the efficiency of the engine.