<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-18924</article-id>
      <title-group>
        <article-title>ВЛИЯНИЕ ПНЕВМО-ОМЫВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА НА ХОДКОСТЬ ЛЕДОКОЛОВ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Калинина</surname>
              <given-names>Н.В.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Kalinina</surname>
              <given-names>N.V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>nvk5133@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff2d6df644"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff2d6df644">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВПО  «Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева» (НГТУ)</institution>
        <institution xml:lang="en">Nizhny Novgorod State Technical University, named after R.E. Alekseyev  (NNSTU)</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2015-01-02">
        <day>02</day>
        <month>01</month>
        <year>2015</year>
      </pub-date>
      <issue>1</issue>
      <fpage>308</fpage>
      <lpage>308</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=18924</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>В статье описан принцип действия пневмоомывающего устройства (ПОУ) как одного из технических средств повышения ледопроходимости ледоколов. Исследовано влияние ПОУ на ледовую ходкость. Выполнены расчеты и построены кривые ледопроходимости при движении непрерывным ходом и набегами  для трех проектов существующих ледоколов (проект 1108 «Капитан Чечкин»,  проект 1108 «Капитан Измайлов», «Капитан Сорокин»). Расчеты выполнены  для трех режимов движения: при движении без ПОУ; при движении с работающим ПОУ; при движении ледоколов, если бы мощность, затраченная на работу ПОУ, была добавлена на винты, т.е. с увеличенной мощностью. Влияние ПОУ на  ледопроходимость зависит от характеристик ледокола. У перечисленных ледоколов увеличивается предельная толщина льда, преодолеваемая непрерывным ходом, и возрастает скорость движения набегами. Сделан вывод, что установка ПОУ на ледоколах может быть оправдана, но в каждом конкретном случае необходимо оценить его экономическую эффективность.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>This paper describes the principle of pneumatic-washing device (PWD), as one of the technical means of improving of ice-breakers ice quality. The influence of PWD  on the ice-breakers quality are investigated. The calculations are performed and graphs of ice performance are constructed to continuous movement  and the movement by ramming for three projects of existing icebreakers (project 1108 "Captain Chechkin" project 1108 "Captain Izmailov," "Captain Sorokin").  The calculations were performed for the three driving modes: motion without PWD; motion with a working PWD; icebreakers motion if the expended power of PWD was added to the screws, i.e. with increased power. Influence of pneumatic-washed device on ice quality depends from the icebreaker characteristics. The maximum ice thickness of icebreakers at continuous movement increases. The velocity of movement by ramming increases also. It is concluded, that the installation of PWD on icebreakers can be justified, but in each case it is necessary to assess the economic efficiency.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>работа набегами</kwd>
        <kwd>непрерывный ход</kwd>
        <kwd>пневмоомывающее устройство</kwd>
        <kwd>ледопроходимость</kwd>
        <kwd>ледовая ходкость</kwd>
        <kwd>Ледокол</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>movement by ramming</kwd>
        <kwd>continuous movement</kwd>
        <kwd>ice quality</kwd>
        <kwd>pneumatic-washed device</kwd>
        <kwd>ice propulsion</kwd>
        <kwd>Icebreaker</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1.	Грамузов Е.М., Калинина Н.В. Теоретико-экспериментальная модель движения речных ледоколов в тяжелых льдах // Физические технологии в машиноведении: Сб. научн. тр. вып. 2. Нижегородский филиал Института машиноведения РАН. — Н. Новгород, 2000. – С. 170–180.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2.	Зуев В.А.  Средства продления навигации на внутренних водных путях. — Л.: Судостроение, 1986. — 207с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3.	Ионов Б.П., Грамузов Е.М. Ледовая ходкость судов. – СПб.: Судостроение. 2001. – 512с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4.	Каштелян В.И., Попов Ю.Н., Цой Л.Г. Об эффективности пневмоомывающего устройства и области его применения на судах, плавающих во льдах // Труды ААНИИ. Т. 376.– СПб., 1981. С. 67–84.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5.	Свистунов Б.И., Ионов Б.П., Ильчук А.Н. Исследования работы ледокола с системой пневмообмыва (ПОУ) при форсировании торосистых льдов // Труды ААНИИ, т.376.– СПб., 1981. С. 85–87.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
