<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-18626</article-id>
      <title-group>
        <article-title>ОПТИМИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЙ В ЭРГАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Гарькина</surname>
              <given-names>И.А.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Garkina</surname>
              <given-names>I.A.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>fmatem@pguas.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff60168a8c"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Данилов</surname>
              <given-names>А.М.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Danilov</surname>
              <given-names>A.M.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>fmatem@pguas.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff60168a8c"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Нашивочников</surname>
              <given-names>В.В.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Nashivochnikov</surname>
              <given-names>V.V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>fmatem@pguas.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff60168a8c"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff60168a8c">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВПО «Пензенский государственный университет архитектуры и строительства»</institution>
        <institution xml:lang="en">Penza State University of Architecture and Construction</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2015-01-20">
        <day>20</day>
        <month>01</month>
        <year>2015</year>
      </pub-date>
      <issue>1</issue>
      <fpage>243</fpage>
      <lpage>243</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=18626</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>Рассматривается управление стационарными объектами в человеко-машинной системе в режиме стабилизации. Показывается, что для многих режимов функционирования оператором объект  воспринимается как простое динамическое звено (нередко как усилительное, безынерционное, с чистым запаздыванием). Устанавливается связь между управляющими воздействиями и элементами матриц в уравнении движения. Приводится разработанный для оценки качества объекта управления функционал. Определяется  его структура, устанавливается физический смысл каждого из его слагаемых.  Оптимизация объекта управления сводится к минимизации функционала. Дается алгоритм определения весовых констант (основывается на определении коэффициентов корреляции между глобальным и частными критериями). Функционал качества дает возможность классификации оператором объектов по их управляемости. Функционал прошел положительную апробацию при разработке обучающих комплексов для подготовки операторов транспортных систем. Дается алгоритм определения оптимальной матрицы для обратной связи.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>Is presented the control of human-machine system for stationary objects in stabilization mode.  It is shown that for many modes object is perceived as a simple dynamic link (often as amplifying, inertialess, with pure delay). A connection is established between the control actions and the matrix elements in the equation of motion. Is given functional for assessing the quality of the control object. Determined  its structure, the physical meaning of each of its terms. Optimization of the control object is reduced to minimize of the functional. We give an algorithm for determining the weight constants (based on the definition of the correlation coefficients between the global and partial criteria). Functional of quality allows the operator to classify objects according to their control. He was tested positive in the development of training systems for the training of operators of transport systems. We give an algorithm for determining the optimal matrix for feedback.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>эргатические системы</kwd>
        <kwd>подготовка операторов</kwd>
        <kwd>транспортные  тренажеры</kwd>
        <kwd>объективная оценка качества тренажеров</kwd>
        <kwd>функционал качества</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>Human-machine system</kwd>
        <kwd>training of operators</kwd>
        <kwd>transport simulators</kwd>
        <kwd>objective assessment of the quality</kwd>
        <kwd>quality functional</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1.	Будылина Е.А., Гарькина И.А., Данилов А.М., Дулатов Р.Л. Cтруктурная и параметрическая идентификация сложных эргатических систем / Фундаментальные исследования. — 2015. — № 2-5. — С. 919–922.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2.	Будылина Е.А., Гарькина И.А., Данилов А.М., Пылайкин С.А. Аналитическое определение имитационных характеристик тренажных и обучающих комплексов / Фундаментальные исследования. — 2014. - № 6-4. - С. 698–702.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3.	Будылина Е.А., Гарькина И.А., Данилов А.М., Тюкалов Д.Е. Параметрическая идентификация эргатической системы с помехами / Современные проблемы науки и образования. – 2015. – № 1; URL:http://www.science-education.ru/121-17681</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4.	Будылина Е.А., Данилов А.М., Пылайкин С.А., Лапшин Э.В. Тренажеры по подготовке операторов эргатических систем: состояние и перспективы / Современные проблемы науки и образования.  — 2014. — № 4. — С. 154.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5.	Гарькина И.А., Данилов А.М. Аппроксимационные задачи при разработке имитаторов транспортных систем: распараллеливание вычислительных процессов /</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6. Вестник Таджикского технического университета. - 2013. - № 4 (24). — С. 76—81.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6.	Гарькина И.А., Данилов А.М., Сорокин Д.С.  Классификация объектов эргатических систем по их динамическим характеристикам / Современные проблемы науки и образования. - 2014. — № 6. — С. 167.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>7.	Гарькина И.А., Данилов А.М., Сухов Я.И. Оценка оператором характеристик объекта по управляемости / Современные проблемы науки и образования. — 2014. - № 6. — С. 165.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>8.	E. Budylina, A. Danilov. Approximation of aerodynamic coefficients in the flight dynamics simulator / Contemporary Engineering Sciences, Vol. 8, 2015, no. 10, 415–420.  http://dx.doi.org/10.12988/ces.2015.5256.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
