В работе рассмотрены вопросы, связанные с проблемой пусковых износов двигателей внутреннего сгорания (ДВС) мобильных машин при безгаражном хранении в условиях низких (отрицательных) температур окружающей среды. На основе анализа существующих способов и конструкций установок для принудительной подачи масла к поверхностям трения двигателя предложена конструкция комбинированного устройства, совмещающего в себе функции гидравлического аккумулятора и теплового аккумулятора. На базе разработанной конструкции проведены предварительные исследования по оценки результативности предпусковой прокачки моторного масла в двигателе Д-240, а также показатели эффективности тепловой изоляции и нагревательного устройства гидравлического аккумулятора. Результаты исследований показали высокую эффективность применения разработанного устройства для предпусковой принудительной подачи моторного масла к основным деталям двигателя.

In the publication, the issues have been considered concerning combustion engine start wear of mobile machines in case of outside storage in the conditions of low environmental temperature. Based on the analysis of existing methods and constructions of powered lubrication devices for contact surfaces of engines, a design of a combined device has been suggested which unites the functions of hydraulic and heat accumulators. On the basis of the elaborated design, preparatory tests have been conducted in order to evaluate the effectiveness of pre-start oil circulation in the engine D-240, as well as the effectiveness rate of thermoinsulation and the heating device of the hydraulic accumulator. The findings of the survey have shown that the pre-start powered lubrication device for major parts of the engine is effective.