<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-18336</article-id>
      <title-group>
        <article-title>ВОЗМОЖНОСТЬ СОЗДАНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПЛАНОВЫХ СМЕЩЕНИЙ ТЕЛА ПЛОТИНЫ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Бурков</surname>
              <given-names>А.С.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Burkov</surname>
              <given-names>A.S.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>burkovaleksey@gmail.com</email>
          <xref ref-type="aff" rid="affd555c997"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Митрофанов</surname>
              <given-names>С.С.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Mitrofanov</surname>
              <given-names>S.S.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>m1990s@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="affd555c997"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="affd555c997">
        <institution xml:lang="ru">ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский национальный исследовательский университет информационных технологий, механики и оптики»</institution>
        <institution xml:lang="en">FSAEI «Saint-Petersburg state research university of information technologies, mechanics  and optics»</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2015-01-07">
        <day>07</day>
        <month>01</month>
        <year>2015</year>
      </pub-date>
      <issue>1</issue>
      <fpage>181</fpage>
      <lpage>181</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=18336</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>Рассматривается вопрос создания нового устройства для контроля плановых смещений тела плотины. Отмечается отсутствие автоматизированных устройств измерения смещения плотины с требуемыми точностными параметрами. Предложен метод построения устройства, состоящий из двух основных блоков: датчика расстояний и углового преобразователя. В качестве первого блока применяется триангуляционный датчик расстояний, отличительной особенностью которого является повышенная точность измерений на необходимом диапазоне расстояний. Создан макет этого блока и выбраны начальные параметры, влияние которых на точность функционирования исследуются. Проведены  результаты макетирования, которые показали, что погрешность измерений на всем диапазоне измерений не превышает 0,1%. Эти данные позволяют говорить о возможности создания автоматизированного устройства измерения смещений повышенной точности.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>It is being taken into consideration the creation of a new equipment to control the systematic displacement of the dam body. The lack of the automated equipment to measure the displacement of the dam in a required accurate manner is noted. It is offered a new model-building technique which includes two blocks: range-finding sensor and angle beam transducer. Triangulating sensor with a particular accuracy of measuring on a necessary distance range is used as the first block. The block model is created and the initial parameters are chosen. Model estimated value is given, which shows that measurement error at all the range does not exceed 0.1%. This information makes it possible to create a new automated equipment of a particular accuracy to measure the displacement of the dam.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>плотина</kwd>
        <kwd>координатомер</kwd>
        <kwd>триангуляция</kwd>
        <kwd>контроль положения.</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>dam</kwd>
        <kwd>coordinate measuring apparatus</kwd>
        <kwd>triangulation</kwd>
        <kwd>positional checking.</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1.	Байбаков А.Н., Ладыгин В.И., Пастушенко А.И. и др. Лазерные триангуляционные датчики положения в промышленных// Автометрия. – 2004. – Т. 40. – №2. – С. 58-64.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2.	Венедиктов А.З. Методика проектирования триангуляционных измерительных систем для промышленного контроля и дефектации изношенных деталей: дисс. … канд. техн. наук /Рязанский государственный радиотехнический ун-т; кафедра радиоуправления и связи ГОУВПО. – 2006. – С. 5-45.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3.	Волков Е.В., Плотников С.В. Исследование влияния ширины зондирующего пучка на погрешность измерения триангуляционных систем // Автометрия. – 1997. – №2. – С.19.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4.	Колючкин В.Я., Нгуен К.М., Чан Т.Х. Алгоритмы обработки информации в системах технического зрения промышленных роботов // Инженерный журнал: наука и инновации. – 2013. – Вып. 9. – URL: http://engjournal.ru/catalog/pribor/optica/920.html.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5.	Михляев С.В.  Анализ оптических триангуляционных систем измерения профиля зеркальной поверхности // Автометрия. – 2005. – Т. 41. – №4. – С.78.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6.	Михляев С.В.  Триангуляционное зондирование нестационарной поверхности // Автометрия. – 2001. – №1. – С.67.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>7.	Плотников С. В. Сравнение методов обработки сигналов в триангуляционных измерительных системах // Автометрия. – 1995. – № 6. – С.58.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>8.	Шрёдер Г., Трайбер Х. Мир физики и техники. Техническая оптика. – М.: Техносфера, 2006. – С.120-123.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
