Усталостные трещины возникают в стальных подкрановых балках вследствие циклических нагружений. Эксплуатация подкрановых балок с трещинами запрещена. В настоящей работе приводится разработка по предотвращению усталостных трещин в стальных подкрановых балках. На метод, приведённый в статье, получен патент РФ. Авторы активно занимаются внедрением разработки на ряде промышленных предприятий Поволжья. Результаты, полученные при подготовке статьи, активно используются в учебном процессе при чтении дисциплин «Металлические конструкции» и «Специальный курс по металлическим конструкциям» Пензенского государственного университета архитектуры и строительства. Работа над повышением долговечности и эксплуатационных свойств подкрановых балок является крайне важной для безопасной эксплуатации зданий и сооружений тяжёлой промышлености.
Fatigue cracks occur in the steel crane beams due to cyclic loading. Operation crane girders cracked prohibited. In this paper we present a design to prevent fatigue cracks in steel crane beams. To the method described in the article, the patent of the Russian Federation. The authors are actively involved in the implementation of the development of a number of industrial enterprises of the Volga region. The results obtained in the preparation of this article, are widely used in the learning process when reading disciplines "Metal Constructions" and "Special Course on metal structures" Penza State University of Architecture and Construction. Work to improve the durability and performance properties of crane girders is critical to the safe operation of buildings and structures of heavy industry.
1. Данилов А.М., Гарькин И.А., Гарькин И.Н. Защита от удара и сопровождающей вибрации: экспоненциально-тригонометрическая аппроксимация функций // Региональная архитектура и строительства. – 2012. – № 3. – С.85-89.
2. Данилов А.М., Гарькин И.А., Гарькин И.Н. Управление объектами на подвижном основании: оптимизация конструктивной и структурной схем // Региональная архитектура и строительства. – 2014. – № 3. – С. 102-108.
3. Нежданов К.К., Кузьмишкин А.А., Гарькин И.Н. Применение двухстенчатых подкрановых балок с амортизирующим эффектом // Региональная архитектура и строительство. – 2013. – № 3. – С. 91-94.
4. Нежданов К.К., Кузьмишкин А.А., Гарькин И.Н. Применение толстостенных двутавровых крановых рельсов // Региональная архитектура и строительство. – 2012. – № 3. –С. 79-84.
5. Нежданов К.К., Кузьмишкин А.А., Гарькин И.Н., Курткезов Д.Х. Быстро сооружаемая подкрановая балка с высоким техническим ресурсом эксплуатации // Современные проблемы науки и образования. – 2014. – № 3; URL: http://www.science-education.ru/117-13115 (дата обращения: 16.05.2014).
6. Нежданов К.К., Лаштанкин А.С., Гарькин И.Н. Сборные подкрановые балки из прокатных профилей // Строительная механика и расчёт сооружений. – Москва: ЦНИСК им. Курчеренко, 2013. – № 2. – С.69-75.
7. Нежданов К.К., Нежданов А.К., Зайцев А.Д. Способ исключения возможности появления усталостных трещин в узле соединения рельса с двутавровой подкрановой балкой // Патент РФ №2463240 от 05.10.2009 г.