Рассматривается ретроспективный анализ помех и их локализация по данным нормального функционирования человеко-машинной системы. Определяются статистические характеристики помехи, в том числе математическое ожидание и корреляционная функция. Предполагаются известными: импульсная переходная функция всей системы; импульсная переходная функция части объекта регулирования, где действием помех можно пренебречь; импульсная переходная функция объекта по отношению к помехе; импульсная переходная функция обратной связи. Приводятся методики для определения локализации помехи и их характеристик в приложении к разработке авиационных тренажеров. Предлагается алгоритм для определения характеристик помехи. Он включает определение ряда передаточных функций по уравнениям динамики, по которым находятся спектральные плотности помехи в различных узловых точках. Методика апробирована при разработке конкретных эргатических систем.
Considered a retrospective analysis of interference and their localization according to the normal functioning of human-machine systems. Determined by the statistical characteristics of noise, including the expectation and the correlation function. Assumed to be known: impulse response function of the whole system; impulse response function of the object of regulation, where the influence of noise can be neglected; impulse response function of the object in relation to interference; impulse response function of feedback. Proposed a technique for determining the localization of noise characteristics in the annex to the development of flight simulators. Is given an algorithm for determining noise characteristics. It includes identification of a number of transfer functions from the equations of dynamics; determination of the spectral densities of noise in different nodal points. The method was tested in the development of specific ergatic systems (transport simulators for training operators).
1. Авиационные тренажеры модульной архитектуры : монография / под редакцией Лапшина Э.В., д.т.н., проф. Данилова А.М. – Пенза : ИИЦ ПГУ, 2005. – 146 с.
2. Будылина Е.А., Гарькина И.А., Данилов А.М. Моделирование с позиций управления в технических системах // Региональная архитектура и строительство. – 2013. – № 2. – С. 138-142.
3. Будылина Е.А., Гарькина И.А., Данилов А.М. Приближенные методы декомпозиции при настройке имитаторов динамических систем // Региональная архитектура и строительство. – 2013. – № 3. – С. 150-156.
4. Гарькина И.А., Данилов А.М. Формализованная оценка качества сложных систем: состояние и перспективы // Региональная архитектура и строительство. – 2012. – № 2. – С. 34-37.
5. Гарькина И.А., Данилов А.М., Домке Э.Р. Математическое моделирование управляющих воздействий оператора в эргатической системе // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2011. – № 2. – С. 18-23.
6. Гарькина И.А., Данилов А.М., Пылайкин С.А.Транспортные эргатические системы: информационные модели и управление // Мир транспорта и технологических машин. – 2013. – № 1 (40). – С. 113-120.
7. Гарькина И.А., Данилов А.М., Хнаев О.А. Управление качеством динамической системы: селекция информативных сигналов // Региональная архитектура и строительство. – 2013. – № 1. – С. 137-141.
8. Гарькина И.А., Данилов А.М., Юрков Н.К. Системный подход к идентификации и управлению качеством, пример реализации // Проектирование и технология электронных средств. – 2009. – № 4. – С. 41-46.
9. Данилов А.М., Лапшин Э.В., Беликов Г.Г., Лебедев В.Б. Методологические принципы организации многопотоковой обработки данных с распараллеливанием вычислительных процессов // Известия высших учебных заведений. Поволжский регион. Технические науки. – 2011. – № 4. – С. 26-34.
10. Andreev A.N., Danilov A.M., Klyuev B.V., Lapshin E.V., Blinov A.V., Yurkov N.K. Information models for designing conceptual broad-profile flight simulators // Measurement Techniques. August 2000. – Vol. 43. - Issue 8. – P. 667-672.