В статье предложена модель логистической системы доставки грузов, основным отличием которой является наличие таможенного пункта. Целью исследования является разработка модели логистической системы доставки грузов между соседними государствами. Для достижения цели анализируется элементарный склад логистической системы, формализуются потоки между элементами системы и уточняется вид критерия эффективности. При исследовании логистической системы доставки грузов в международном сообщении выделяются две подсистемы – логистические подсистемы, которые представляют совокупность транспортных, торговых и посреднических организаций одной страны, а также соответствующие логистические подсистемы предприятий. Использование критерия эффективности логистической системы позволяет определить задачи повышения эффективности логистической системы в целом как совокупность задач по повышению эффективности процесса доставки в отдельных цепях.

A model of logistic system of cargoes delivery is proposed in this paper where the main difference is the presence of customs point. Development of a model of logistic system cargoes delivery between neighboring states is the aim of this paper. To achieve the aim analyzed the elementary foundation of logistic system, formalized the flows between the system elements and specified type of efficiency criterion. In the study of logistic system cargoes delivery in international communication are distinguished two subsystems, logistic subsystems, which are complex of transport, trading and mediatorial organizations of one country, and corresponding logistic subsystems of organizations. Using of efficiency criterion logistic system allows to determine the tasks of increasing of efficiency of logistic system in general, as a set of tasks of increasing of efficiency of delivery process in single chains.