<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-17422</article-id>
      <title-group>
        <article-title>МОДЕРНИЗАЦИЯ ГИДРОПРИВОДА СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНЫХ МАШИН ДЛЯ СЕВЕРНЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Конев</surname>
              <given-names>В.В.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Konev</surname>
              <given-names>V.V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>konev@tsogu.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff465c60b0"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Серебренников</surname>
              <given-names>А.А.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Serebrennikov</surname>
              <given-names>A.A.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>sereb@tsogu.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff465c60b0"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Бородин</surname>
              <given-names>Д.М.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Borodin</surname>
              <given-names>D.M.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>metron@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff465c60b0"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Половников</surname>
              <given-names>Е.В.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Polovnikov</surname>
              <given-names>E.V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>polovnikov@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff465c60b0"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Саудаханов</surname>
              <given-names>Р.И.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Saudakhanov</surname>
              <given-names>R.I.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>rs_g-man@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff465c60b0"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff465c60b0">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ  ВПО «Тюменский государственный нефтегазовый университет»</institution>
        <institution xml:lang="en">Tyumen State Oil and Gas University</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2015-01-18">
        <day>18</day>
        <month>01</month>
        <year>2015</year>
      </pub-date>
      <issue>1</issue>
      <fpage>39</fpage>
      <lpage>39</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=17422</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>Обеспечение работоспособности строительно-дорожных машин, эксплуатируемых в условиях Севера, определяет эффективность функционирования эксплуатирующих предприятий. При этом решение этой задачи усложнено тем, что на машину в процессе ее эксплуатации действует множество факторов (природно-климатических, дорожных, организационных условий), которые необходимо учитывать при эксплуатации техники. Одним из основных факторов является температура окружающего воздуха. Ее воздействие оказывается на все агрегаты машины, горюче-смазочные материалы и технические жидкости. Для строительно-дорожных машин работоспособность определяется обеспечением теплового состояния гидропривода. В соответствии с этим проведен анализ условий работы гидропривода машин и определена необходимость его тепловой подготовки. Анализ конструкций систем тепловой подготовки гидропривода и оценка теплового баланса двигателя внутреннего сгорания позволили предложить новую систему утилизации тепла двигателя для тепловой подготовки гидропривода строительно-дорожных машин.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>Preserving the road construction machinery, used in the North, determines the efficiency of the operating companies. In this case, the solution of this problem is complicated by the fact that the machine during its operation, operates a number of factors (natural and climatic, road, organizational conditions), which must be considered when operating machinery. One of the main factors is the ambient temperature. Its impact is all the units of the machine, lubricants and technical liquids. For road construction machinery operation is determined to obtain the thermal state of the hydraulic drive. According to this analysis the working conditions of hydraulic drive machines and identifies the need to heat his training. Analysis of structural systems of thermal hydraulic drive preparation and evaluation of the heat balance of internal combustion engine it possible to propose a new system of heat recovery engine for thermal preparation hydraulic drive road construction machinery.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>тепловая подготовка</kwd>
        <kwd>гидропривод</kwd>
        <kwd>утилизация тепла</kwd>
        <kwd>локальный прогрев</kwd>
        <kwd>гидродвигатель</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>thermal preparation</kwd>
        <kwd>hydraulic</kwd>
        <kwd>heat recovery</kwd>
        <kwd>local heating</kwd>
        <kwd>hydraulic engine</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1. Геотехнические проблемы трубопроводного транспорта  : учебное пособие для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки бакалавров 131000 «Нефтегазовое дело» / И.А. Иванов, С.Я. Кушнир, С.А. Пульников ; М-во образования и науки Российской Федерации, Федеральное гос. бюджетное образовательное учреждение высш. проф. образования «Тюменский гос. нефтегазовый ун-т». - Тюмень, 2011.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2. Мерданов Ш.М. и др. Исследование и разработка системы тепловой подготовки гидропривода строительно-дорожных машин / Ш.М. Мерданов, Ю.Я. Якубовский, В.В. Конев, М.М. Карнаухов // Строительные и дорожные машины. -  2013. - № 1. - С. 27-29.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3. Гидродвигатель : пат. 94649 Рос. Федерация,  МПК F15В 21/04 / Конев В.В., Куруч С.В.; заявитель и патентообладатель ТюмГНГУ. - № 2008140577/22; заявл. 13.10.2008; опубл. 27.05.2010, Бюл. № 15.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4. Конев В.В. Разработка системы тепловой подготовки гидропривода землеройной машины / Конев В.В., Куруч С.В., Смагин А.Н. // Интерстроймех-2005: труды МНТК / отв. ред. А.А. Серебренников, Ш.М. Мерданов. – Тюмень : ТюмГНГУ, 2005. – Ч. 1. - С. 190-192.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5. Чайников Д.А. Оценка эксплуатации: суровость и норма // Мир транспорта. - 2009. - Т. 27. - № 3. - С. 66-70.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6. Система предпусковой тепловой подготовки ДВС и гидропривода : пат. 2258153 Рос. Федерация,  МПК7 F02N 17/06  / Карнаухов Н.Н., Конев В.В., Разуваев А.А., Юринов Ю.В. ; заявитель и патентообладатель ТюмГНГУ. - № 2004104477/06; заявл. 16.02.2004; опубл. 10.08.2005, Бюл. № 22.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>7. Гидроцилиндр : пат. 2351810 Рос. Федерация,  МПК F15В 21/04 / Конев В.В., Райшев Д.В., Куруч С.В.; заявитель и патентообладатель ТюмГНГУ. - № 2007142644/06; заявл. 19.11.2007; опубл. 10.04.2009, Бюл. № 10.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>8. Проблемы обеспечения работоспособности автомобилей в условиях западной Сибири / Захаров Н.С., Абакумов Г.В., Кичигин С.Ю., Шевелев Е.С. // Вестник Иркутского государственного технического университета. - 2008. - № 1 (33). - С. 76-77.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>9. Справочник мастера погрузочно-разгрузочных работ : учебно-практическое пособие / Буженко В.Е., Райшев Д.В., Шаруха А.В. ; под ред. Ш.М. Мерданова. - Тюмень, 2013.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>10. V. Konev, Sh. Merdanov, M. Karnaukhov &amp; D. Borodin Thermal preparation of the trailbuilder fluid drive // Energy Production and Management in the 21st Century - The Quest for Sustainable Energy, 2014, Vol. 1 -  Southampton. WIT Press, 2014. -  Р. 697-706.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
