<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-17270</article-id>
      <title-group>
        <article-title>СПЕЦИФИКА ОЦЕНКИ ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА РЕГИОНА</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Коробков</surname>
              <given-names>С.Н.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Korobkov</surname>
              <given-names>S.N.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>hse@kstu.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff0e67d70a"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff0e67d70a">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВПО «Казанский национальный исследовательский технологический университет»</institution>
        <institution xml:lang="en">Kazan National Research Technological University</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2015-01-04">
        <day>04</day>
        <month>01</month>
        <year>2015</year>
      </pub-date>
      <issue>1</issue>
      <fpage>469</fpage>
      <lpage>469</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=17270</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>Автор выявляет особенности оценки инновационного развития производственной инфраструктуры промышленного комплекса региона, обусловленные спецификой отраслей производственной инфраструктуры, которые активно влияют на формирование полноценных конкурентных отношений в этой сфере и включают подчиненный, обеспечивающий характер экономической деятельности в отраслях производственной инфраструктуры, специфику приватизации отраслей производственной инфраструктуры, связанную в ряде случаев с эффектом естественной монополии, а также межотраслевой характер экономической деятельности, обусловленный необходимостью обеспечения разнообразных потребностей основного производства. При этом выявленные специфические особенности экономической деятельности предприятий и организаций производственной инфраструктуры ограничивают конкуренцию в отраслях производственной инфраструктуры, что закономерно и с объективной необходимостью ведет к ограничению мотивации, потребности и восприимчивости, прежде всего, к технологическим инновациям.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>The author reveals the special features of the estimation of the innovation development of the production infrastructure of the industrial complex of region, caused by the specific character of the branches of the production infrastructure, which actively influence the formation of valuable competitory relations in this sphere and is included the subordinate, which ensures the nature of economic activity in the branches of production infrastructure, the specific character of the privatization of the branches of production infrastructure, connected in a number of cases with the effect of natural monopoly, and also the interbranch nature of economic activity, caused by the need of guaranteeing the diverse needs of basic production. With the etomvyyavlennye specific special features of the economic activity of enterprises and organizations of production infrastructure limit competition in the branches of production infrastructure, which regularly and with the objective need leads to the limitation of motivation, need and receptivity, first of all, to the technological innovations.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>производственная инфраструктура</kwd>
        <kwd>инновационная активность</kwd>
        <kwd>конкуренция</kwd>
        <kwd>государственная инновационная политика</kwd>
        <kwd>стимулирование инновационной деятельности</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>production infrastructure</kwd>
        <kwd>innovation activity</kwd>
        <kwd>competition</kwd>
        <kwd>state innovation policy</kwd>
        <kwd>the stimulation of the innovation activity</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1.	Агарков А.П. Системная организация и управление производством, его подготовкой и инфраструктурой: теория и практика: монография / А.П.Агарков. – М.: Хлебпродинформ, 2008. – 543 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2.	Гилязутдинова И.В.   Влияние организационно-экономических преобразований на инновационную активность в сфере производственной инфраструктуры / И.В. Гилязутдинова, Е.Н. Горелова // Вестник Казанского технологического университета. – 2009. – № 5. – C. 123-131.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3.	Российский статистический ежегодник. 2013: Стат. сб./ Росстат. – М., 2014. – 798 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4.	Селезнев А. Становление рынка и его инфраструктуры / А. Селезнев // Экономист. – 2006. – № 9. – С.72-77.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5.	Урванцев Н.А. Анализ проблем формирования и развития инновационной инфраструктуры / Н.А.Урванцев // Транспортное дело. – 2009. – № 6. – С. 162-163.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
