<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-16813</article-id>
      <title-group>
        <article-title>СОВРЕМЕННЫЕ ПОДХОДЫ К ИССЛЕДОВАНИЮ АВТОМОБИЛЬНОГО РЫНКА РОССИИ С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ НА ЕГО СТРУКТУРУ ОТРАСЛЕВОГО И РЕГИОНАЛЬНОГО ФАКТОРОВ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Васильев</surname>
              <given-names>М.М.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Vasilev</surname>
              <given-names>M.M.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>vasmarket@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff8c2d6fe0"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff8c2d6fe0">
        <institution xml:lang="ru">ЧОУ ВО «Международный институт рынка»</institution>
        <institution xml:lang="en">International Market Institute</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2014-06-30">
        <day>30</day>
        <month>06</month>
        <year>2014</year>
      </pub-date>
      <issue>6</issue>
      <fpage>621</fpage>
      <lpage>621</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=16813</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>В статье рассматривается комплексная модель автомобильного рынка России. Данная модель представлена в графическом виде и объединяет в себе основополагающие отрасли как первичного, так и вторичного рынка легковых автомобилей. Описываются отдельные элементы рынка легковых автомобилей. Рассматривается взаимосвязь первичного рынка продаж товарных автомобилей и вторичного рынка продаж подержанных автомобилей. Анализируется опыт зарубежных автомобильных рынков и функционирования отдельных отраслей, формирующих их. Использование современных методов математического анализа, в том числе мультиагентного анализа и нейросетевого планирования, позволит оценить уровень влияния на автомобильный рынок отдельных факторов отраслевого и регионального характера. В результате возможно получение более достоверных прогнозов развития отечественного автомобильного рынка, необходимых для принятия более качественных управленческих решений руководителями бизнес-структур участников автомобильного рынка.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>The article considers the complex model of car market in Russia. This model is represented in graphic form and combines the essential fields of primary as well as secondary market of passenger car. The specific elements of passenger car market are described. The relationship between the primary market sales of commercial vehicles and aftermarket sales of used cars are examined. The experience of foreign car markets and the functioning of individual branches that form them are analyzed. The use of modern methods of mathematical analysis, including multi-agent analysis and neural network planning will allow assessing the level of impact of individual factors of industry-specific and regional issues on the car market. As a result, you may receive a more reliable prediction of the domestic automobile market development, necessary to make better management decisions by business leaders - members of the car market structures.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>методы мультиагентного анализа и нейросетевого планирования</kwd>
        <kwd>отраслевые и региональный факторы влияющие на автомобильный рынок</kwd>
        <kwd>отрасли экономики</kwd>
        <kwd>первичный и вторичный автомобильные рынки</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>method of multi-agents analyses and neural network planning</kwd>
        <kwd>industry-specific and regional factors that influence on car market</kwd>
        <kwd>economic sectors</kwd>
        <kwd>primary and secondary markets</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1.	Васильев М.М., Вилкова С.Г. Подходы к оптимизации процесса взаимодействия поставщиков комплектующих и автосборочного предприятия на примере технопарка – Тольятти // Вестник ПВГУС. – 2012. – № 6 (26). – С. 114-119.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2.	Дровянников В.И., Хаймович И.Н. Методы принятия оптимальных решений в управлении экономическими системами: учебное пособие / В.И. Дровянников, И.Н. Хаймович. – Самара: НОУ ВПО «Международный институт рынка», 2012. – С.236.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3.	Рамзаев В.М., Кукольникова Е.А. Управление пространственной организацией и динамикой развития сложных социально-экономических систем территорий // Проблемы современной экономики. – 2013. – № 4(48).</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4.	Автомобильный рынок [Электронныйресурс]. Режим доступа: https://ru.wikipedia. org/wiki/%C0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%E8%EB%FC%ED%FB%E9_%F0%FB%ED%EE</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5.	Литвиненко С. Автомобильный рынок России: результаты 2013 года и перспективы развития / «PwC» [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.pwc.ru/ru/automotive/ publications/automotive - market-2013-results-and-development-outlook.jhtml.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6.	Список стран по производству автотранспортных средств [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
