В статье описывается разработанный метод экспертизы объектов транспортной инфраструктуры, со-гласно которому предусматривается выполнение двух основных этапов работ. Первый этап – полевые работы по сбору данных об объектах транспортной инфраструктуры с помощью мобильной лаборатории, осуществляющей видео съемку дороги и привязку объектов посредством системы GPS. Второй этап – камеральные работы, выполняемые специалистами в области организации дорожного движения, при проведении которых используется система учета геометрических параметров проезжей части, реализующая разработанные алгоритмы вычисления радиусов закруглений автомобильной дороги и вычисления расстояния видимости. Система является составной частью программно-аппаратного комплекса исследования автомобильных дорог, инвентаризации и паспортизации, который обеспечивает сбор, хранение, обработку и использование информации об объектах транспортной инфраструктуры. Применение разработанного метода, алгоритмов и основанного на них программно-аппаратного комплекса позволяет сократить трудоемкость и повысить качество разработки проектов организации дорожного движения, что приводит к увеличению безопасности движения транспортных средств и пешеходов.

Article describes the developed method of transport infrastructure survey, which provides conduction of two main stages of operations. The first stage is field operations to acquisition of data on transport infrastructure carried out using the mobile laboratory, which provides video filming of the road and binding of objects via GPS system. The second stage is office operations performed by experts in the field of traffic management during which the system of the accounting of geometrical parameters of the carriageway implementing the developed algorithms of road radiuses of curves calculation and distance of visibility computation is used. The system is a component of a hardware and software package of highways survey, inventory and certification, which provides acquisition, storage, processing and utilization of the information on transport infrastructure. Application of the developed method, algorithms and the hardware-software package based on them allows reducing labour intensity, to increase quality of the traffic management plans development that leads to increasing of traffic safety of vehicles and pedestrians.