Развитие существующих и внедрение новых технических решений в области перспективных автотранспортных средств, повышение тягово-динамических характеристик и улучшение массогабаритных показателей систем тягового электрооборудования определяют необходимость использования преобразователей напряжения в силовой цепи постоянного тока. Отличительной особенностью, характеризующей специфику бортовой энергетической системы транспортного средства, является возможность обратимого (двунаправленного) преобразования постоянного напряжения и наличие гальванической развязки входной и выходной цепей. В настоящей статье представлены основные схемотехнические решения в области преобразования постоянного силового напряжения в энергетических установках транспортного назначения, рассмотрены некоторые вопросы, связанные с проектированием трансформаторных обратимых преобразователей постоянного напряжения, представлен вариант применения существующих методик расчета высокочастотных тороидальных трансформаторов для систем тягового электрооборудования.

Development of existing and introduction of new technical solutions in the field of advanced vehicles, increasing traction and dynamic performance and improved weight and size of electrical traction systems determine the need for voltage converters in the DC main circuit. A distinctive feature characterizing the specificity of the onboard power system of the vehicle is the possibility of a bi-directional convert the DC voltage and the presence of galvanic isolation of the input and output circuits. This article presents the main circuit solutions in the field of converting DC power voltage in traction systems, consider some issues related to the design of transformer reversible DC converters, an embodiment of the existing methods for calculating the high-frequency toroidal transformers for electrical traction systems.