<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-15551</article-id>
      <title-group>
        <article-title>ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ КОНТЕЙНЕРНОГО БИЗНЕСА</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Кондрачук</surname>
              <given-names>О.Е.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Kondrachuk</surname>
              <given-names>O.E.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>kolga-70@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff5c878cbc"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff5c878cbc">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВПО «Уральский государственный университет путей сообщения»</institution>
        <institution xml:lang="en">Ural State University of Railway Transport</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2014-06-24">
        <day>24</day>
        <month>06</month>
        <year>2014</year>
      </pub-date>
      <issue>6</issue>
      <fpage>416</fpage>
      <lpage>416</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=15551</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>Статья посвящена проблемам и путям развития контейнерного рынка России. Рассмотрены вопросы оптимизации логистических схем интермодальных контейнерных перевозок. Для нашей страны, с ее огромными территориальными размерами, транспорт играет одну из ведущих ролей в экономике и социальной сфере. Совершенствование транспортной системы даст толчок для развития всех отраслей производства, что в свою очередь сделает российские товары и услуги более конкурентоспособными на мировом рынке. Сегодняшние объемные и качественные характеристики транспорта, особенно его инфраструктуры, не позволяют в полной мере и эффективно решать задачи растущей экономики. Поэтому проблемы расширения использования технологий контейнерных перевозок, а также создание развитой инфраструктуры на предприятиях транспортно-экспедиционного обслуживания являются актуальными на сегодняшний день. Выявленные преимущества контейнерных перевозок перед традиционными для России доказывают экономичность и безопасность интермодальной контейнерной перевозки.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>The article is devoted to problems and ways of development of container market in Russia. The problems of optimization of logistics intermodal container traffic. For our country, with its vast territorial size, transport plays a major role in the economy and the social sphere. Improving the transport system will give an impetus to the development of all branches of production, which in turn will make Russian goods and services more competitive in the global market. Today&amp;acute;s volume and quality characteristics of transport, especially its infrastructure, do not allow to fully and effectively meet the challenges of a growing economy. Therefore, the problem of extension of rhenium-use technologies of container transport, as well as the creation of infrastructure in enterprises forwarding service are relevant today. Identified advantages over traditional container transport to Russia, prove efficiency and security of intermodal container transportation.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>рынок контейнерных перевозок</kwd>
        <kwd>контейнеризация</kwd>
        <kwd>интермодальные перевозки</kwd>
        <kwd>логистический центр</kwd>
        <kwd>единое транспортное пространство</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>the market of container transportation</kwd>
        <kwd>containerization</kwd>
        <kwd>intermodal transportation</kwd>
        <kwd>logistics center</kwd>
        <kwd>a single transport space</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1.	Верещака Ю.А. Роль контейнерных перевозок в условиях новой экономики // Экономика транспортного комплекса. – 2012. – № 20. – С. 150-158.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2.	Будущее контейнера.[Электронный ресурс]. – URL: http://www.rzdu.ru/info/articles/perevoz</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3.	Новиков А.В. Современный взгляд на организационно-экономический механизм управления российским предприятием. [Электронный ресурс]. – URL: http://sumdu.telesweet.net/doc/lections/Vnutrenniy-ekonomicheskiy-mehanizm-predpriyati-ya/index.html.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4.	Сервис на транспорте: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / под ред. В. М. Николашина. – 4-е изд., перераб. – М.: Издательский центр «Academia», 2011. – 304 c.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5.	Стратегия развития холдинга «РЖД» на период до 2030 года (основные положения). – [Электронный ресурс]. – URL: http://doc.rzd.ru/doc/public/ru?STRUCTURE_ID=704&amp;layer_id=5104&amp;id=6396#4702902.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6.	Ушаков Д. Пути совершенствования логистических решений интермодальных рефрижераторных контейнерных перевозок // Контейнерные перевозки в России: как оптимизировать процесс доставки грузов. II-я Междунар. конф. (Москва, 23–24 мая 2013 г.). – [Электронный ресурс]. – URL: http://loginfo.ru/events/2013/2556 (дата обращения: 25.08.2014).</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
