В работе проведено исследование состояния инфраструктуры арктической транспортной системы РФ. Основным методологическим принципом, используемым в данной работе, выступает системный подход. Анализ проблем развития транспортной системы Северного морского пути показал, что, несмотря на относительно небольшие объемы перевозок, она является сложнейшим технико-технологическим и организационно-экономическим образованием. Как у морской транспортной коммуникации ее функционирование определяется комплексом природно-климатических, материальных, экономических, правовых и др. факторов, влияющих на доставку грузов от поставщика к потребителю. В работе сделан вывод о том, что морской транспортный комплекс в арктической зоне России играет важную экономическую роль в обеспечении жизнедеятельности населения и функционировании хозяйственных комплексов, прилегающих к трассе районов арктического побережья.

In this work the study of the infrastructure of the Arctic transports system. The basic methodological principle used in work, system approach acts. The analysis of the problems of development of the transport system of the Northern sea route has shown that, despite the relatively small traffic volumes, it is most difficult technical-technological and organizational-economic background. As in marine transportation communications its functioning is determined by the complex of climatic, material, economic, legal and other factors affecting the delivery of goods from supplier to consumer. In the work concluded that the Maritime transport sector in the Arctic zone of Russia plays an important economic role in sustaining livelihoods and functioning of economic systems, adjacent to the highway in the circumpolar Arctic coast.