Представлено описание проблемы качества транспортного обслуживания населения в городе Камышине пассажирским общественным транспортом. Приведены задачи и этапы проведения натурного обследования пассажиропотока малого города счетно-табличным методом. Предложены показатели оценки пассажиропотоков общественного транспорта по отдельным маршрутам, остановочным пунктам, типам транспортных средств. Приведены результаты обработки проведенного обследования пассажиропотоков, позволяющих выделить загруженные и неэффективные маршруты, достаточность количества транспортных средств и интервалов времени их движения. Результаты исследования показали: 1) существующая маршрутная сеть по количеству маршрутов избыточна; 2) половина маршрутов имеет малый пассажиропоток в осенний период и поэтому является экономически неэффективной; 3) интервалы движения транспортных средств в часы пик следует увеличить для повышения экономической эффективности маршрутов и удовлетворенности пассажиров; 4) количество транспортных средств избыточно для существующего пассажиропотока, и можно сформулировать задачу об их сокращении.
We are describe of trouble of transport service quality for citizens in Kamyshin city by passenger’s public transport. It is represent tasks and stages of live-examination of passenger traffic of small town by countable-table’s method. Here proposed evaluation indicators of public transport passenger traffics on selected routes, by stop points, by types of transports. The processing results of passenger-traffic survey, that can allow to single hard-loaded and inefficient routes, proposes of sufficiency of the count of vehicles and the traffic time slots. Results of research showed: 1) the existing route network by quantity of routes is superfluous; 2) a half of routes have a small passenger traffic during the autumn period and therefore are economically inefficient; 3) intervals of movement of vehicles in rush hours should be increased for increase of economic efficiency of routes and satisfaction of passengers; 4) the quantity of vehicles is superfluous for an existing passenger traffic and it is possible to formulate a task about their reduction.
1. Беришева Е.Д. Алгоритм формирования пассажиропотока в модели функционирования общественного транспорта малого города // Современные проблемы науки и образования. – 2010. – № 4. – С. 102-104.
2. Инструкция по изучению пассажиропотоков. – Приложение 10 к приказу Минтранса РСФСР от 31.12.1981 г. № 200.
3. Крушель Е. Г., Беришева Е. Д., Степанченко И. В., Панфилов А. Э. Реализация модели функционирования общественного транспорта малого города // Современные проблемы науки и образования. – М., 2010. – № 4. – С. 108-113.
4. Крушель Е.Г., Степанченко И.В., Панфилов А.Э. Экологический мониторинг атмосферного воздуха небольшого города. Модели и алгоритмы. – М.: Наука, 2012. – С.75-94.
5. Панфилов А. Э., Беришева Е.Д., Крушель Е.Г., Степанченко И.В. О построении модели появления пассажиров на остановках городского пассажирского транспорта // Современные проблемы науки и образования. – 2009. – № 5. – С. 118-120.