Предложена система допусков и посадок распределительного вала, направленная на повышение запасов точности с учетом изнашивания соосных пар трения за счет учета действительных величин пространственного расположение пар трения. Разработанная система допусков и посадок способствует введению автоматизированного подбора комплектующих деталей для селективной, в том числе индивидуальной сборки МУПВ. Разработанная система допусков МУПВ позволяет разработать рекомендации для назначения посадок в сопряжении «сборный из верхнего и нижнего вкладышей подшипник скольжения – коренная шейка коленчатого вала». Методы групповой и индивидуальной сборок могут иметь резерв повышения запаса точности Кт.м МУПВ по сравнению с традиционным методом полной взаимозаменяемости соответственно в 1,93 и 5,14 раза.
The system of tolerances and fits camshaft directed action towards improving inventory accuracy, taking into account the wear coaxial pairs of friction by taking into account the actual measurements of the spatial location of friction pairs. A system of tolerances and fits promotes the introduction of the automated selection of accessories for the selective, including self-assembly MUPV. A system for tolerances MUPV allows to develop recommendations for the appointment of landings in conjunction "made of the upper and lower bearing inserts - crank journal." Methods of group and individual assemblies can have a reserve increase of stock Kt.m MUPV accuracy compared with the traditional method of complete interchangeability respectively 1.93 and 5.14 times.
1. Компьютерная поддержка автоматизированного подбора комплектующих деталей при сборке многоопорного подшипникового узла ДВС / А.В. Петрухин, Н.П. Москвичева, В.А. Санинский, Н.А. Сторчак, М.В. Кочкин // Автомобильная промышленность. - 2011. - № 3. - C. 30-33.
2. Санинский В.А. Методология повышения запаса точности коренных подшипников дизелей размерной механической обработкой и компьютерной сборкой : учебное пособие // ВПИ (филиал ) ГОУ ВПО «Волгоград. гос. тех. ун-т». - Волгоград, 2011. - 227 с.
3. Применение прецизионных технологий при производстве многоопорных узлов поддержки валов ДВС / В.А. Санинский, Н.А. Сторчак, М.В. Кочкин, А.А. Щавлев // Технология машиностроения. - 2011. - № 1. - C. 31-35.
4. Санинский В.А. Система допусков и посадок разъёмного соединения сборных коренных подшипников скольжения ДВС / В.А. Санинский, М.В. Кочкин, А.А. Шавлев // Вестник машиностроения. - 2010. - № 10. - C. 54-58.
5. Система автоматизированного подбора комплектующих деталей при сборке многоопорного подшипникового узла ДВС / А.В. Петрухин, В.А. Санинский, Н.П. Москвичева, М.В. Кочкин // Технология машиностроения. - 2011. - № 3. - C. 21-24.
6. ГОСТ 7929–80. Дизеля тракторные и комбайновые. 1982. - М. : Изд–во стандартов, 1981. - 19 с.
7. ГОСТ 24643–81 (СТ СЭВ 636–77). Допуски формы и расположения поверхностей. 1981. - М. : Изд–во стандартов, 1980. - 14 с.
8. ГОСТ 16320–80. Цепи размерные. 1982. - М. : Изд–во стандартов, 1982. - 29 с.
9. ГОСТ 16319–80. Цепи размерные. 1981. - М. : Изд–во стандартов, 1980. - 20 с.
10. Сторчак Н.А. Optimal combinations of contact surfaces in coaxial frictional pairs / Н.А. Сторчак, В.А. Санинский, Ю.Н. Платонова // Russian Engineering Research. - 2011. - Vol. 31, № 5. - C. 449-450. - Англ.
11. Systematization of the Contact-Surface Combinations in Frictional Pairs / В.А. Санинский, Н.А. Сторчак, А.В. Синьков, Ю.Н. Платонова // Russian Engineering Research. - 2011. - Vol. 31, No. 10. - C. 968-971. - Англ.