<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-13450</article-id>
      <title-group>
        <article-title>ПРИМЕНЕНИЕ НИЗКОУГЛЕРОДНЫХ ВИДОВ ТРАНСПОРТА: ВОЗМОЖНОСТИ И ПЕРСПЕКТИВЫ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Макарова</surname>
              <given-names>И.В.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Makarova</surname>
              <given-names>I.V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>kamIVM@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff65d09695"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Хабибуллин</surname>
              <given-names>Р.Г.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Khabibullin</surname>
              <given-names>R.G.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>hrg_kampi@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff65d09695"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Габсалихова</surname>
              <given-names>Л.М.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Gabsalikhova</surname>
              <given-names>L.M.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>muhametdinoval@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff65d09695"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff65d09695">
        <institution xml:lang="ru">Казанский (Приволжский) федеральный университет</institution>
        <institution xml:lang="en">Kazan (Volga region) Federal University</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2014-04-10">
        <day>10</day>
        <month>04</month>
        <year>2014</year>
      </pub-date>
      <issue>4</issue>
      <fpage>135</fpage>
      <lpage>135</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=13450</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>В статье рассматриваются вопросы формирования устойчивого развития социально-экономической системы России, ключевым элементом которой является экономичный и экологически чистый транспорт. Повышение экономичности и экологичности транспорта является одним из основных направлений перехода к низкоуглеродной экономике. Приводится обзор основных направлений перехода к использованию альтернативных видов топлива для транспортных средств в городах. Проанализированы возможности применения альтернативных источников топлива для общественного транспорта. Рассмотрены возможные потребители гибридных автобусов, развозных и легких транспортных грузовых автомобилей по отраслям, перспективы их развития. Предложены мероприятия по развитию продаж гибридных транспортных средств на рынке Российской Федерации (рассмотрены организационные и финансовые меры развития рынка). Приведены сдерживающие факторы при стимулировании  перехода к экологически чистому транспорту.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>The article considers the problem of sustainable socio-economic system of Russia, a key element of which is economical and environmentally friendly transportation. Increase of profitability and ecological compatibility of transport is one of the basic directions of transition to low-carbon economy. In article the review of the basic directions of transition to use of alternative kinds of fuel for vehicles in cities is led. Possibilities of application of alternative sources of fuel for public transport are analyzed. Prospects of development of hybrid buses, delivery and easy transport trucks are considered possible consumers on branches. Actions for development of sales of hybrid vehicles  in the market of the Russian Federation are offered (organizational and financial measures of development of the market are considered). Limiting factors are considered at transition stimulation to ecological transport.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>экологичность транспорта</kwd>
        <kwd>гибридные автомобили</kwd>
        <kwd>перспективы развития</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>environmental friendliness of transport</kwd>
        <kwd>hybrid cars</kwd>
        <kwd>prospects of development</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1.	Автомобиль и глобальное потепление. Автомобильный транспорт согревает планету более интенсивно, чем промышленность / Ганиев Р.Ф., Ипатов А.А., Романов А.Н [и др.] // Журнал машиностроения и надежности машин. – Август 2011. – том 40, выпуск 4. – С. 303-312.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2.	Волобуев А.. Гибриды вытесняют общественный транспорт URL: http://top.rbc.ru/economics/29/06/2012/657494.shtml (дата обращения - 20.01.2014).</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3.	Протасов Н.. Пути развития грузового автотранспорта «исповедимы». // Журнал «Основные Средства» №09/2013 . URL: http://www.os1.ru/article/technology/2013_09_A_2013_09_13-16_32_53/ (дата обращения: 20.05.2014).</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4.	Устойчивый транспорт [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://greenevolution.ru/enc/wiki/ustojchivyj-transport/ (дата обращения: 20.05.2014).</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5.	Центр новостей ООН [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://www.un.org/russian/news/story.asp?NewsID=21390 (дата обращения: 21.05.2014)</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6.	Чехута В.. Коммерческий транспорт гибридного типа URL: http://www.os1.ru/article/technology/2008_10_A_2009_05_20-15_44_58/ (дата обращения - 20.01.2014).</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>7.	Чехута В.. Перспективы развития гибридной технологии URL: http://www.t-magazine.ru/Pages/prgt/page/2/ (дата обращения – 20.01.2014).</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>8.	Kar, Yakup, Devec, Huseyin. Importance of P-Series Fuels for Flexible-Fuel Vehicles (FFVs) and Alternative Fuels // Energy Sources, Part A: Recovery, Utilization, and Environmental Effects. – 2006. – Volume 28. – Issue 10. – P. 909-921.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>9.	Skocibusic, M.B. &amp; Jolic, N. &amp; Bukljas, Z. Economic and Social Aspects of Applying Biodiesel Fuel in Road Transport // Transport Systems Telematics. Communications in Computer and Information Science. – 2010. – Vol. 104. – P. 243-252.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
