Актуальность темы обусловлена необходимостью грамотного определения стоимости объектов недвижимости, которая зависит от множества параметров, в число которых входят местоположение, физические и архитектурно-строительные характеристики, конструктивные решения, объемно-планировочные показатели и другие. Наиболее существенное влияние на стоимость объекта недвижимости оказывают: транспортная доступность, ландшафт местности, зональное расположение, социальный фактор, развитость инфраструктуры, экологическая обстановка и т.д. Транспортная доступность характеризуется близостью объекта к центру города, административно-общественным и социокультурным центрам. Анализ местоположения объекта недвижимости позволяет учесть влияние этих факторов. В статье рассмотрены факторы, оказывающие влияние на стоимость объектов недвижимости и непосредственно связанные с ними; проведена сегментация территории г. Пензы по показателю транспортной доступности (центр, приближенные районы к центральной части города, престижные районы, крупные спальные районы; прочие районы); проведен сравнительный анализ стоимости земельных участков различного назначения в каждом сегменте.

Relevance of a subject is caused by need of competent determination of cost of real estate objects which depends on many parameters which include the location, physical, architectural and construction specifications, designs, space-planning and other indicators. The most significant impact on the value of the object property are: the transport accessibility, the landscape, the zonal location, the social factor, infrastructure development, environmental conditions, etc. Transport accessibility is characterized by the proximity of the object to the downtown, the administrative-public and socio-cultural centers. The analysis of location of a real estate object allows to consider the influence of these factors.In the article are reviewed the factors having impact on cost of real estate objects and directly related to them; the segmentation of the territory of Penza on an indicator of transport availability (the center, approximate areas to the central part of the city, prestigious areas, large dormitory areas; other areas) is carried out; the comparative analysis of cost of the land plots of different function in each segment is carried out.