<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-11978</article-id>
      <title-group>
        <article-title>ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ АРКТИЧЕСКИХ КОММУНИКАЦИЙ ПОД ВЛИЯНИЕМ ОБОРОННОЙ И ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В АРКТИКЕ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Козьменко</surname>
              <given-names>С.Ю.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Kozmenko</surname>
              <given-names>S.Yu.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>fregat22@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff0bd69862"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Савельев</surname>
              <given-names>А.Н.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Savelev</surname>
              <given-names>A.N.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>savelievan@mstu.edu.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff0bd69862"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Щеголькова</surname>
              <given-names>А.А.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Schegolkova</surname>
              <given-names>A.A.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>oceanasya@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff0bd69862"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff0bd69862">
        <institution xml:lang="ru">ФГБУВПО «Мурманский государственный технический университет»</institution>
        <institution xml:lang="en">Murmansk State Technical University</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2014-01-06">
        <day>06</day>
        <month>01</month>
        <year>2014</year>
      </pub-date>
      <issue>1</issue>
      <fpage>272</fpage>
      <lpage>272</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=11978</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>В работе проведено исследование влияния оборонных факторов на экономическое развитие арктических коммуникаций. Основным методологическим принципом, используемым в работе, выступает системный подход. Анализ проблем развития морских коммуникаций в мировой Арктике позволил отметить, что на них активно воздействует вся совокупность факторов, связанных с процессами глобализации. В работе сделан вывод о том, что в современных условиях совершенно неверно выстраивать экономическую политику в отношении военно-промышленного комплекса исходя из нынешних возможностей экономики – это приведет только к распылению и так достаточно ограниченных финансовых ресурсов без определенного результата. Напротив, уровень развития экономики следует приводить в соответствие с внутренними и внешними угрозами, а также с основными параметрами военно-экономического потенциала страны. В целом интеграция возможностей и согласования интересов хозяйственного и оборонного комплексов может привести к синергическому эффекту в развитии российской Арктики.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>In the work research of influence of defensive factors on economic development of the Arctic communications is conducted. The basic methodological principle used in work, system approach acts. The analysis of problems of development of sea communications in the world Arctic allowed to note that they are influenced actively by all set of the factors connected with processes of globalization. In work the conclusion that in modern conditions absolutely not truly to build economic policy concerning military industrial complex proceeding from present opportunities of economy is is drawn will lead only to dispersion and so enough limited financial resources without a certain result. On the contrary, the level of development of economy should be brought into accord with internal and external threats, and also with key parameters of military-economic capacity of the country. As a whole integration of opportunities and coordination of interests of economic and defensive complexes can lead to synergy effect in development of the Russian Arctic.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>Арктика</kwd>
        <kwd>государственная политика</kwd>
        <kwd>коммуникации</kwd>
        <kwd>оборонные факторы</kwd>
        <kwd>Северный морской путь</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>Arctic</kwd>
        <kwd>state policy</kwd>
        <kwd>communications</kwd>
        <kwd>defensive factors</kwd>
        <kwd>Northern Sea Route</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1. Арктическая транспортная система. 2010. Режим доступа в Интернете: http://www.arctictoday.ru/coucil/transport/648.html</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2. Гладышев Ю.П. Морской флот России. Реальность и перспективы // Морской сборник. - 2009. -№ 2. - С. 62-68.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3. Знахуренко Э.Г. Национальная концепция морской политики и военная безопасность в Арктике / В кн. «Стратегические вызовы и экономические факторы морской политики в российской Арктике». - Апатиты: Изд. КНЦ РАН, 2011. - С. 56-63.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4. Истомин А.В., Селин В.С. Экономика Северного морского пути: исторические тенденции, современное состояние, перспективы. - Апатиты: Изд. КНЦ РАН, 2003. - 201 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5. Полюхович Г.И., Козьменко С.Ю. Теория морской силы и экономическое обладание морем // Морской сборник. - 2005. - № 3. - С. 63-68.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6. Селин В.С., Козьменко С.Ю., Медведев Н.А. Согласование экономической и оборонной деятельности в Арктике с позиций регионального присутствия // Вестник МГТУ. - 2011. - Т.13. - № 1. - С. 84-90.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
