<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-11615</article-id>
      <title-group>
        <article-title>СОЦГОРОД ГОРЬКОВСКОГО АВТОЗАВОДА И КОНЦЕПЦИЯ ГОРОДА-САДА</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Гордин</surname>
              <given-names>А.А.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Gordin</surname>
              <given-names>A.A.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>alexei.gordin@yandex.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="affaed029fd"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Радченко</surname>
              <given-names>Е.В.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Radchenko</surname>
              <given-names>E.V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>alexei.gordin@yandex.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="affaed029fd"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="affaed029fd">
        <institution xml:lang="ru">ГОУ ВПО «Нижегородский Государственный Архитектурно-Строительный Университет»</institution>
        <institution xml:lang="en">Nizhny Novgorod State University of Architecture and Civil Engineering (NNGASU)</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2014-01-14">
        <day>14</day>
        <month>01</month>
        <year>2014</year>
      </pub-date>
      <issue>1</issue>
      <fpage>396</fpage>
      <lpage>396</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=11615</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>В работе в историко-сравнительном аспекте на основе репрезентативного круга источников проанализировано влияние идей города-сада англичанина Э. Говарда на разработку проекта крупнейшего Социалистического города Горьковского автозавода, построенного в годы первых пятилеток. В концепции Соцгорода автозавода большое внимание уделялось озеленению территории автограда, парковой зоне и зеленой полосе в районе. В середине 1930-х годов часть площади Соцгорода предполагалось отвести под индивидуальное малоэтажное строительство. В послевоенное время в Социалистическом городе Горьковского автозавода возводится поселок Старых производственников, состоявший из небольших малоэтажных домов с приусадебными участками. В середине 1950-х годов на Горьковском автозаводе возникла инициатива строительства домов методом народной стройки, получившая широкое распространение в Советском Союзе. В этом контексте в развитии  Соцгорода автозавода наблюдается воздействие традиции города-сада.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>E.Howard&amp;acute;s ideas of the town-garden influenced the project of the greatest socialistic town of the Gorky Automobile Plant, built during the years of the first five-year plans. It was analysed in this work in historical-analytical aspect on the base of the representative sources. In the concept of the Social town of the Automobile Plant great attention was paid to the planting the Autograd territory with trees, to the green zone and the green line in the area. A part of the territory of the Social town was supposed to use for individual low-storeyed building in the mid-1930s. In this concept the town-garden traditions are continued in the projects of the Social town of the Automobile Plant of the mid-1930s. In post-war time in the Socialist city of Gorky Automobile Plant the settlement of Old production workers consisting of small low houses with personal plots is built. In the mid-fifties on Gorky Automobile Plant there was an initiative of construction of houses a method of the national building, widely adopted in the Soviet Union. In this context in Sotsgorod&amp;acute;s development of automobile works influence of tradition of the garden city is observed.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>Горьковский автозавод.</kwd>
        <kwd>архитектура</kwd>
        <kwd>рабочие</kwd>
        <kwd>социалистический город</kwd>
        <kwd>Город-сад</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>The Gorky Automobile Plant</kwd>
        <kwd>architecture</kwd>
        <kwd>works</kwd>
        <kwd>socialistic town</kwd>
        <kwd>Town-garden</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1. Автострой: анализ организации строительства Горьковского автозавода [Текст] / Б. С. Ухов, Н. Д. Аверин, Г. А. Маранс, Б. Л. Длугач; Под ред. М. В. Вавилова и др.- М.;Л., 1934.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2. Автомобильный гигант: сборник очерков [Текст] / Бригада НАПП; А. Зубков и др. - Н.Новгород: ОГИЗ, 1931. - С.61-62.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3. Ашавский, И. М. Соцгород Нижегородского автозавода [Текст] / И.М. Ашавский. - Н. Новгород, 1932.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4. Бархин, Г.Б. Рабочий дом и рабочий поселок-сад [Текст] / Г.Б. Бархин. - М.: Гос. техн. изд-во, 1922.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5. Былинкин, Н.П., Калмыкова, В.Н., Рябушин, А.В., Сергеева, Г. В. История советской архитектуры (1917-1954 гг.) / Под ред. Н. П. Былинкина и А.В. Рябушина. - М.: Стройиздат, 1985. - 256 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6. Всеобщая история архитектуры: В 12 т. Архитектура СССР. Т 12. Кн. 1. / Под ред. Н. В. Баранова, Н. П. Былинкина, А. В. Иконникова [и др.]. - М.: Изд-во лит. по строительству, 1975. - 756 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>7. ГКУ ЦАНО.Ф.-Р.-2561. Оп. 2.Д.7.Л.55об.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>8. Гордин, А.А. Горьковский автомобильный завод. История и современность. 1932-2012 [Текст] / А.А. Гордин. - Н. Новгород, 2012. - 320 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>9. Горьковский автомобильный / Редкол.: И.И. Киселев, В.Я. Доброхотов, А.В. Новиков и др.; науч. ред. В.Я. Доброхотов. - М.: Мысль, 1981. - 303 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>10. Зиновьев Г. От утопии к действительности//Г.Зиновьев [Текст] / Города социализма и социалистическая реконструкция быта. Сб. статей / Сост. Б. Лунин. - М.: Работник просвещения, 1930.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>11. Крутиков, Г. К. вопросу общественно-пространственной организации поселения последовательного социалистического типа [Текст] / Г.К. Крутиков // Советская архитектура. - 1931. - № 1-2.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>12. Ладовский, Н. Планировка Автостроя и Магнитогорска [Текст] / Н. Ладовский // Советская архитектура. - 1931. - № 1-2.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>13. Любимов, С. М. Воспоминания и раздумья [Текст] / С. М. Любимов // Музей истории ОАО «ГАЗ». - С.6.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>14. Меерович, М. Г. Идея города-сада Э. Говарда и советские рабочие поселки-сады [Текст] // М. Г. Меерович // Вестник ТГАСУ. - 2009. - № 4. - С. 46-50.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>15. Меерович М.Г. Рождение Соцгорода. Градостроительная политика в СССР. 1926-1932 гг. (Концепция социалистического расселения - формирование населенных мест нового типа) [Текст] / М.Г. Меерович. - Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2008. - 472 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>16. Меерович, М. Г. Рождение и смерть города-сада: Градостроительная политика в СССР. 1917-1926 гг. (От идеи поселения-сада к советскому рабочему поселку) [Текст] / М. Г. Меерович. - Иркутск: ИрГТУ, 2008. - 340 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>17. Меерович М.Г. Рабочие поселки-сады в послереволюционной России [Текст] / М.Г. Меерович // Архитектурное наследство / Отв. ред. И.А. Бондаренко. Вып. 49. - М.: КомКнига, 2008.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>18. Мижуев, П. Г. Сады-города и жилищный вопрос в Англии [Текст] / П. Г. Мижуев. - Петроград.: Новое время, 1916. - 496 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>19. Миронов, Б.Н. Социальная история России периода империи (XVIII - начала ХХ в.). Т. 2. - 2-е изд. испр. [Текст] / Б.Н. Миронов. - СПб.: Изд-во «Дмитрий Буланин», 2000. - 568 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>20. Орельская, О. В. Архитектура эпохи советского авангарда в Нижнем Новгороде [Текст] / О.В. Орельская. - Н.Новгород: Промграфика, 2005. - 192 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>21. Ружже, В. Идеи городов-садов в России [Текст] / В. Ружже // Зарубежный и отечественный опыт в строительстве: экспресс-информ. Свод. т. Сер. «Архитектура, градостроительство и жилищно-гражданское строительство» / ВНИИНТПИ. - 2005. - Вып. 2. - 102-113 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>22. Строим социалистический город. Результаты конкурса проектов //Автогигант. - 1930. - 31 марта.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>23. Хан-Магомедов, С. О. Архитектура советского авангарда. [Текст]: В 2 ч. Ч. 2. Социальные проблемы / С. О. Хан-Магометов. - М.: Стройиздат, 2001. - 712 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>24. Цапенко, М. П. О реалистических основах советской архитектуры. [Текст] / М. П. Цапенко. - М.: ГИЗ по строительству и архитектуре, 1952. - 396 с.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
