<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-11228</article-id>
      <title-group>
        <article-title>КОРРЕКТИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Бурмистров</surname>
              <given-names>В.А.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Burmistrov</surname>
              <given-names>V.A.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>rivelenasoul@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff8c6b448b"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff8c6b448b">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВПО «Ухтинский государственный технический университет»</institution>
        <institution xml:lang="en">Ukhta State Technical University</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2014-01-20">
        <day>20</day>
        <month>01</month>
        <year>2014</year>
      </pub-date>
      <issue>1</issue>
      <fpage>184</fpage>
      <lpage>184</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=11228</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>В статье рассмотрена задача определения численных значений перечня операций технического обслужи-вания и их периодичности. Решение этой задачи производится с помощью методов математического мо-делирования. Корректирование режимов технического обслуживания заключается в уточнении перечня операций технического обслуживания и периодичности их выполнения с целью достижения режимов, оптимальных для данных условий эксплуатации. Построена математическая модель зависимостей сум-марных удельных приведенных затрат на техническое обслуживание и ремонт от величин периодично-стей и перечней операций технического обслуживания. С помощью построенной модели отыскиваются значения периодичностей и перечней, при которых указанные затраты минимальны. При расчете режи-мов учитываются не только затраты, но и показатели надежности. Требования к показателям надежно-сти представлены в виде ограничений, накладываемых на критерий оптимизации. Для упрощения зада-чи решение осуществлялось в два этапа: определялась оптимальная периодичность выполнения опера-ций технического обслуживания, уточнялся перечень операций технического обслуживания при опти-мальной периодичности.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>The paper considers the problem of determining the numerical values of the list of maintenance operations and their frequency. This task is performed by the methods of mathematical modeling. Adjustments to the maintenance mode is to refine the list of operations maintenance and frequency of their performance in order to achieve opti-mum operating conditions for the given operating conditions. A mathematical model of dependencies total aver-age expenses for maintenance and repairs on the values of periodicities and lists of maintenance operations. With the help of the model are found periodicities and lists of values in which these costs are minimal. When calculating the modes are taken into account not only costs but also reliability. Performance requirements are presented in the form of safety constraints on the optimization criterion. To simplify the problem, the solution was carried out in two stages: the determined optimal frequency of maintenance operations , refine the list of maintenance opera-tions at the optimum frequency.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>техническое обслуживание</kwd>
        <kwd>операции</kwd>
        <kwd>периодичность</kwd>
        <kwd>приведенные затраты</kwd>
        <kwd>надежность</kwd>
        <kwd>затраты.</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>maintenance</kwd>
        <kwd>operation frequency</kwd>
        <kwd>reduced costs</kwd>
        <kwd>reliability and costs.</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1.	Ермолов Л.С. Основы надёжности сельскохозяйственной техники [Текст] / Л.С. Ермо-лов, В.М. Кряжков, В.Е. Черкун. – М.: «Колос», 1974. – С. 147-155.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2.	Информационные технологии для решения задач управления в условиях рационально-го лесопользования [Текст] : монография / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, Т.В. Сквор-цова, А.И. Вакулин, В.Н. Логачев. – Воронеж, 2011. – 127 с. - Деп. в ВИНИТИ 26.09.2011, - №420. – 2011.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3.	Методы, модели и алгоритмы повышения транспортно-эксплуатационных качеств лесных автомобильных дорог в процессе проектирования, строительства и эксплуатации [Текст] : монография / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, Т.В. Скворцова, А.И. Вакулин, В.Н. Логачев. – Москва: издательство ФЛИНТА: Наука, 2012. – 310 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4.	Михлин В. М. Управление надежностью сельскохозяйственной техники [Текст] / В. М. Михлин. – М.: Колос, 1984. – 335 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5.	Надёжность и ремонт машин [Текст] : учеб. / под редакцией В.В. Курчаткина. – М. «Колос», 2000. – 776 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6.	Ресурсосбережение при  технической эксплуатации сельскохозяйственной техники [Текст] / В. Н. Черноиванов [и др.]. – М. : ГОСНИТИ-ФГНУ, 2002. – 780 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>7.	Скрыпников, А.В. Изучение вопросов отказов механизмов и узлов лесовозных автопо-ездов [Текст] : монография / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, О.Н. Бурмистрова, К.А. Яковлев. ФГБОУ ВПО «ВГЛТА». – Воронеж, 2012. – Деп. в ВИНИТИ 28.05.2012 г. - № 256-В2012. – 68 c.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>8.	Скрыпников А.В. Повышение надежности технического состояния парка подвижного состава, специализирующегося на перевозке лесных грузов [Текст] : монография / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, К.А. Яковлев ФГБОУ ВПО «ВГЛТА». – Москва: «Флинта», «Наука», 2012. – 152 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>9.	Скрыпников А.В. Повышение уровня безопасности технологических процессов в аг-ропромышленном комплексе [Текст] : монография / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, В.И. Оробинский // ФГБОУ ВПО «ВГЛТА». – Воронеж, 2012. – 63 с. - №255-В2012.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>10.	Скрыпников А.В. Повышение эффективности технической эксплуатации машин лес-ного комплекса [Текст]: монография / А.В. Скрыпников, Е.В. Кондрашова, А.И. Урюпин, К.А. Яковлев ФГБОУ ВПО «ВГЛТА». - Воронеж, 2012. – Деп. в ВИНИТИ 28.05.2012 г. - № 258-В2012.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
