<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью "Издательский Дом "Академия Естествознания"</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-10703</article-id>
      <title-group>
        <article-title>ОРГАНИЗАЦИЯ ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ПРОЕКТОВ РАЗВИТИЯ ГОРОДСКИХ АГЛОМЕРАЦИЙ НА ОСНОВЕ МЕХАНИЗМОВ ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОГО ПАРТНЕРСТВА</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Зыков</surname>
              <given-names>А.А.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Zykov</surname>
              <given-names>A.A.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>drozdov_gd@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff49e228f5"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff49e228f5">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет сервиса и экономики»</institution>
        <institution xml:lang="en">St. Petersburg State University of Service and Economy</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2013-05-08">
        <day>08</day>
        <month>05</month>
        <year>2013</year>
      </pub-date>
      <issue>5</issue>
      <fpage>450</fpage>
      <lpage>450</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=10703</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>В статье рассматриваются вопросы организации сложных инфраструктурных проектов в городских агломерациях на основе механизмов государственно-частного партнерства (ГЧП). Вопросы взаимодействия органов государственной власти и бизнес-структур в современных условиях приобретают особую значимость. Механизмы ГЧП способствуют реализации масштабных общественно значимых инфраструктурных проектов в различных отраслях городских агломераций (промышленность, строительство, транспорт, ЖКХ, образование, здравоохранение и др.). Организация инфраструктурных проектов государственно-частного партнерства, направленная на повышение эффективности взаимодействия органов власти и бизнес-структур, имеющих разнонаправленные интересы, включает 4 этапа: (1) концептуальный; (2) обоснования и планирования проекта; (3) проектирования и строительства; (4) эксплуатацию объекта (в том числе реновацию) и его передачу (утилизацию). На втором этапе организации ГЧП определяется степень влияния рисков на инфраструктурный проект. Разрабатывается система мероприятий, направленных на своевременное выявление, оценку и оптимизацию рисков.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>The article deals with the questions of organization of complex infrastructure projects in urban areas based on the mechanisms of public-private partnerships (PPP). Cooperation between public authorities and business structures in modern terms acquire special significance. PPP mechanisms contribute to the implementation of large-scale public infrastructure projects in various sectors of the urban areas (industry, construction, transport, housing, education, health, etc.). The infrastructure projects of the public-private partnership aimed at increasing the efficiency of interaction between the authorities and business structures, with different interests, includes 4 phases: (1) concept; (2) justification and project planning; (3) design and construction; (4) operation of the facility (including renovation) and its transmission (recycling). In the second phase of the PPP determines how risks to the infrastructure project. A system of measures aimed at the early detection, evaluation and optimization of the risk.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>риски</kwd>
        <kwd>инфраструктурный проект</kwd>
        <kwd>бизнес-структуры</kwd>
        <kwd>концессии</kwd>
        <kwd>государственно-частное партнерство</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>risks</kwd>
        <kwd>infrastructure project</kwd>
        <kwd>business structures</kwd>
        <kwd>concessions</kwd>
        <kwd>risks&#13;
public private partnership</kwd>
        <kwd>risks&#13;
&#13;
public private partnership</kwd>
        <kwd>public private partnership</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1. Варнавский В.Г. Партнерство государства и частного сектора. - М.: Наука, 2005. - 199 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2. Максимов В.В. Риски концессионных проектов на транспорте //Автотранспортное предприятие. - 2007. - №7. - С. 25-26.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3. Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов. - М.: Альпина Паблишерз, 2010. - 178 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4. Смирнов Е. Б. Механизмы формирования партнерских отношений между заказчиком и подрядчиком в инвестиционно-строительном проекте // Вестник гражданских инженеров. - 2012. - № 2 (31). - С. 307-315.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5. Ястребов О.А. Организационно-экономический механизм реализации инвестиционно-строительных проектов на основе государственно-частного партнерства: дис. ... д-ра экон. наук: 08.00.05 / Ястребов Олег Александрович. - Екатеринбург, 2011. - 292 с.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
